新南向 新布局 數位新贏家

預約下一輪轉型盛世 4大智慧產業前進兆元市場

新南向新布局數位新贏家


全球面臨數位轉型,為台灣產業帶來新機會;而近年經濟蓬勃的東南亞市場,正成為台灣海外練兵的最佳場所。

東南亞市場不僅營運成本較低,台灣產業也具領先優勢;未來,台商站穩一國市場後,還可持續向鄰近國家擴展,創造可觀的規模經濟效益。

迎接「數位新南向」,智慧城鄉、智慧製造、智慧交通、智慧醫療將成為4大先行產業,也預約了台灣下一輪兆元產業轉型盛世。

文/游筱燕



印尼街頭,Grab 物流配送員騎著光陽電動機車,穿梭在人潮擁擠的大街小巷;沒電了,就去光陽Ionex 換電站補給電力,繼續下一趟任務。不只印尼,未來將有愈來愈多的東南亞街景隨處可見台灣光陽「KYMCO」的標誌。

二○二○年光陽集團旗下的金庫資本,投資有「東南亞Uber」之稱的Grab 三千萬美元,攜手獨角獸Grab 打造B2B外送電動機車車隊,作為光陽電動機車打入東南亞市場的灘頭堡。透過入股,光陽還參與Grab 集團內的電動車公司GrabWheels 系統合作案。

場景應用
光陽結合Grab 打造外送車隊


▲光陽集團透過入股東南亞最大共享獨角獸Grab,成功落地印尼、新加坡等國家。(光陽提供)



「這就是數位新南向的概念」,大肚山產業創新基金會榮譽董事長林佳龍指出。去年十一月,總統蔡英文出席第二屆大肚山產業跨域創新高峰論壇時表示,大肚山是台灣機械的黃金廊帶,對台中產業發展充滿信心,這幾年也努力將台中打造成智慧機械之都,在全球供應鏈重組之際,大肚山基金會也在「數位新南向」中扮演積極的角色。

由於台灣擁有數位優勢,比如工廠的資訊化管理和雲端設備,皆為台灣科技業強項,透過雲端供應鏈整合管理,再加上人工智慧大數據分析,能在最短時間內,為不同的廠商,量身打造更彈性、更智慧的客製化產線。蔡英文期盼整合資通訊產業、精密機械產業,以及智慧製造技術驗證場域,一起組成國家隊,共同拓展新南向市場。為此,小英總統已將相關事務交由國安會諮詢委員傅棟成主責,並增聘林佳龍擔任無任所大使,專責「數位新南向」的策略擘畫與跨單位協調。

事實上,東南亞一直是台灣經貿發展的重點區域。中華徵信所資料顯示,自○七年至今連續十四年,東協始終是我國第二大出口地區。行政院經貿談判辦公室二月七日公布的最新數據也顯示,二一年台灣對新南向十八國出口額創歷史新高,達八二五.八億美元,是政府推動新南向政策以來最佳成績。

林佳龍解釋,數位新南向簡單說就是「新南向的二.○版」。台灣最早的南向政策始於先總統李登輝時代,當時為降低台商大舉西進中國,雞蛋放在同一籃子的風險,鼓勵台商赴東南亞運用與中國相同便宜的勞動力。一六年,蔡英文總統上任後,希望在五加二產業創新的基礎上南向;一八年開始美中對抗情勢升高,美國主導的印太戰略架構形成,數位新南向更有著力點。

政策力挺
新南向再深化 主攻數位投資



「台灣應該運用數位科技,更積極發揮資通訊產業基礎,提升各產業附加價值、結合美日韓及當地夥伴,擴大台灣在世界的影響力,就是用數位來擴增領土。」林佳龍指出。

其中,老牌電腦廠宏碁可說是台灣最早南向經營市場的代表。一九八○年代初期,宏碁集團創辦人施振榮就採取「鄉村包圍城市」的策略,讓宏碁進入當時市場競爭較不激烈的東南亞;多年耕耘,Acer 電腦品牌在泰國穩坐市占第一。宏碁先插旗東南亞,再攻進拉丁美洲、北歐,時機成熟就到美國打城市戰。

現任智榮基金會董事長的施振榮分享,要南向發展首先要換腦袋,過去台商南向多是製造導向思維,「客戶給你規格照做,而市場經營是客戶的事」,但若要提升競爭力及附加價值,則一定要進入「市場導向」;第二,產品的市場行銷、服務,則需要借助當地人才,用當地的語言來行銷;第三,要和當地人攜手,互利、共榮,才是王道。「我們常說,要賺國外的錢,這是錯誤的觀念;應該是對國外有貢獻,而國外回饋應有的利潤。」

施振榮認為,當前全球面臨數位轉型,這也是台灣的機會,因為台灣的數位化、硬體基礎、軟體設計能力絕對夠,台灣不缺人才,只缺舞台。「東南亞有華人優勢,溝通相對容易、台灣距離東南亞相對日韓歐美近、台灣有自由民主、高科技世界領先,在東協國家的眼中,國家定位相對高,就是進軍東協的大好機會。」

盤點國內優勢產業,以及南向國家的市場需求,林佳龍建議可以從「智慧城鄉」、「智慧製造」、「智慧交通」、「智慧醫療」四大面向先行。智慧城鄉的應用包含物流運籌、能資源管理、防災管理、偏鄉服務;智慧製造有工業物聯網、數位E SG;智慧交通則包含電動運輸載具(電動車、電動大巴)、車用相關半導體、機光電與軟體整合;智慧醫療可以在科技防疫、遠端醫療、醫療與照護機構管理上著墨。

發展方向
瞄準四大領域 最具市場潛力



資策會資深產業顧問陳子昂也指出,這四大項也十分符合資策會在二○年舉行產業鏈結高峰會論壇的結論,當時針對印尼、泰國、越南、印度、馬來西亞、菲律賓六國做調查,詢問各國最希望和台灣對接的產業為何,最多國家首選智慧城鄉,接著是汽機車產業的電動車與車用電子,以及電子資訊的製造與創新應用,顯示這些產業赴南向發展潛力十足。

如今,許多觸角敏銳的企業早已看準商機悄悄布局。例如,二一年十二月遠通電收宣布與泰國B GSR聯營集團簽約,取得泰國兩條新建高速公路的電子收費系統和交通控制系統案,預計營收為十三億元,是目前台灣規模最大的智慧城鄉系統整合南向案例。此舉,也等於讓遠通電收拿下未來泰國二十一條高速公路建置的入場券。

泰國電子收費標案的競爭對手來自四面八方,包含歐美日韓中,遠通電收雖擁有多年電子收費的產業經驗,但能成功取得標案,背後更借助了台灣國家隊的結合;像是,找來有平台技術系統整合的研華、世曦等七家業者共同合作,一舉得標。

除了與遠通電收的合作案外,研華也積極在東協推動工業物聯網生態系發展,如與越南泰和綜合醫院打造越南首家智慧醫院、承接越南VinGroup 智慧巴士等專案。資通訊系統整合商皇輝科技則結合日本三菱重工等公司,拿下泰國SRT曼谷捷運紅線通訊系統案,並攜手法國電信Orange 取得印度Noida Metro 與Kolkata Metro 捷運專案。

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《財訊》第656期

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《財訊》

第656期