內部文件曝光 foodpanda四大賤招惡整員工

「foodpanda」( 熊貓)每年營收超過10億元,卻傳出外送員在趕單的時間壓力下,慘死街頭的悲劇,月前一群苦不堪言的外送員,集體罷工抗議熊貓的不合理制度。本刊調查,熊貓除變相減薪,還以「派遙遠訂單」、「強制外送員下線」、「扣分或停權」、「不給訂單」等四大賤招惡整外送員,外送員在街頭賣命送餐之餘,還得忍受公司刁難及壓榨,淪為十足的血汗勞工!


近百位外送員聚集在板橋體育館前,抗議熊貓公司的不合理制度。

一月十六日下午,新北市板橋區中正路體育館出現龐大「粉紅人潮」(熊貓的制服為粉紅色),近百位熊貓外送員高舉標語,抗議熊貓的不合理制度,一字一句道出被剝削的心聲。現場氣氛激動憤慨,寒冬中的太陽非但沒有帶來溫暖,還讓這群外送員的倦容一覽無遺。

這群抗議的外送員不滿熊貓在農曆年前毀約調薪,讓外送員的每單抽成金額從原本的七十元調降至六十元,等同減薪二成,且每月還要達到一定的接單量,並購買熊貓的設備,才可以領到每單六十元的抽成金額,否則每單抽成金額將只剩四十五元。也就是說,熊貓的「新制」上路後,外送員得多花一倍半的時間,才能賺到原來的薪水。


外送員在體育館前控訴熊貓片面減薪,還取消車險,漠視外送員安全。

無法接單 竟遭懲處

名)氣憤地表示,「公司(熊貓) 片面就更改制度、抽成金額,都沒跟我們商量!」她希望勞工局介入協調,為外送員爭取權益。另一名外送員阿強(化名)則透露,參與罷工的外送員,如今每個小時可以接兩單就已經相當多了,「送單量根本不可能達新制的標準。」


外送美食平台的便利性深受學生喜愛,各級學校也成了外送公司的戰場。

事實上,熊貓的外送員除了「薪酸」外,長期以來的派單黑幕,也讓在街頭穿梭賣命、使命必達的他們無法忍受。「宣稱外送員可以自由接單,根本都是假的。」熊貓資深外送員小恩(化名)透露,由於熊貓對外聲稱外送員可以自己決定上下班時間,她為了負擔家計簽下「承攬制」合約,實際上工後才發現一切都是謊言,熊貓根本把他們當成雇傭員工,他們卻無法享有受雇的福利與保障。

「宣稱外送員可以自由接單,根本都是假的。」熊貓資深外送員小恩(化名)透露,由於熊貓對外聲稱外送員可以自己決定上下班時間,她為了負擔家計簽下「承攬制」合約,實際上工後才發現一切都是謊言,熊貓根本把他們當成雇傭員工,他們卻無法享有受雇的福利與保障。


(左圖)資深外送員小恩向本刊揭露熊貓外送員遇到的困境,以及公司不為人知的黑幕。(右圖)熊貓雖然宣稱沒有評分、扣分制度,但本刊獨家取得今年初熊貓內部對外送員的「評分表」。(讀者提供)

小恩進一步表示,另有正職的外送員,在上班或加班期間不可能接單,這些外送員一旦打卡遲到或拒絕訂單,熊貓就會祭出「派遙遠訂單」、「強制外送員下線」、「扣分或停權」、「不給訂單」等四招,整到讓他們叫苦連天,「例如土城的外送員被派到內湖取餐,再把餐點送回土城,如此一來,完成一筆訂單要花上一個小時,不但消費者等待時間加長、餐點品質受影響,,也耗費不必要的油資等成本。」


外送員若遲到或拒單,熊貓就會使出派遠單等手段處罰,單程甚至可達四公里。(讀者提供)

強制排班 罔顧安全

「根本就跟把外送員當苦力!」小恩繼續砲轟,熊貓為了「懲罰」外送員,發派的訂單,單程都是動輒四、 五公里以上,外送員要把這些多達十到二十張的遠程訂單送完後, 才能再接收一般距離(一公里內)的訂單,「如果外送員拒接這類訂單,次數多了,會遭到公司系統強制下線,不能接單,甚至被停權,也就是外送員根本無法進入接單系統,真的很讓人傻眼。」


熊貓登台後,憑著眾多外送員及合作餐廳,颳起一陣外送旋風,業者競爭也十分激烈。

本刊日前記錄小恩「實測」犯下遲到遲到、拒單的「懲處結果」。

人在板橋的她先遲了三十分鐘打卡,結果上線後第一單就被派去四公里外的土城取餐,再送到距離三公里的永寧捷運站;小恩拒絕接單後,立即遭系統強制下線,接下來將近一個小時都沒有任何派遣。


罷工當天,外送員阿明、阿美舉著標語,控訴熊貓剝削外送員。

一名曾在熊貓系統部工作的阿明(化名)則指出,雖然熊貓聲稱已經取消評分制度,但他三個禮拜以前還是看到了外送員的「成績單」。所謂成績單,就是依據外送員拒單次數、頻率分為五個組別,「第一組是最聽話的外送員,第五組則是比較常拒絕接單的外送員。」阿明說。
第一組外送員相較第五單量也多出許多。小恩指出,「第五組無法選班,派送的單量也很少,根本無法達到熊貓新制規定的單量,也就是說第五組每單拿不到六十元!」阿明坦言,「外送這行相當辛苦,不管是颳風下雨、打雷閃電, 只要排班就要出門送貨。」為了家中的生計,外送員當然能多賺就多賺,熊貓卻用這種毫無意義的懲罰方式,要讓外送員乖乖聽話,根本罔顧外送員和消費者權益,實在令人難以接受。


熊貓每月針對不同區域推出免運費、折扣等優惠,在眾外送平台中脫穎而出。

送餐出事 輕罰平台

二○一二年十二月,熊貓在德國成立,以「只需手指點一點,美食外送到你家」的服務崛起,如今事業版圖已遍布逾四十個國家。目前台灣熊貓與一千三百間餐廳合作,旗下共有近十萬名外送員,每年營業額上看十億元。

面對「Uber Eats」、「蜜蜂」、「戶戶送」等強敵環伺,熊貓憑著外送大軍,成功壓縮運送成本及時間,每月並推出不同區域的免運費、折扣等優惠,穩居台灣美食外送平台前二大。

雖然美食外送平台確實替消費者帶來了方便,但低薪、剝削等爭議始終有增無減,而外送員的安全保障更是缺乏。二○一九年的三天國慶連假,分屬熊貓及Uber Eats的二名年輕外送員,為了趕時間而在送餐途中車禍身亡,兩家美食外送平台卻只接到一千元左右的罰單。


現在全台各道路上,常可見到「熊貓」與「Uber Eats」二大美食外送平台的身影。

面對美食外送平台的爭議,政府相關單位應該強行介入管理,實在不能再放任美食外送平台搶食商機的同時,繼續踐踏年輕人的寶貴生命。


外送員為了趕時間送餐,忽略行車安全,經常發生事故。(讀者提供)

勞動部職業安全衛生署副組長林秋妙表示,根據去年十月對熊貓勞檢的結果,發現熊貓與外送員之間為「雇傭關係」而非「承攬關係」,但熊貓與外送員所簽訂合約卻聲稱為承攬制,已明顯違反《勞基法》,勞動部對此已經開罰。至於熊貓「片面更改抽成金額」、「處罰拒單外送員」一事,林秋妙則呼籲外送員檢具相關證明,向各縣市政府勞工局申訴、檢舉。
針對外送員指控「四大賤招」等情事,熊貓公司王姓公關表示,目前熊貓已取消評分制度,並改用獎勵的方式,也會給外送員選擇上線時間和拒單的權力。至於外送員質疑「新制」等同「減薪」,王姓公關則解釋:「熊貓公司將會觀察狀況並蒐集意見,二月分將新增獎金與特定時段加給等獎勵制度。」 面對勞動部勞檢結果不符《勞基法》規定一事,王姓公關強調: 「目前與外送夥伴為承攬關係,我們會持續配合主管機關並改善外送員的承攬準則,讓外送夥伴可以自由、彈性地賺取報酬。」

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時報周刊_No.2190

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時報周刊

2020/第2190期