休旅新物種 LUXGEN URX震撼登場

納智捷全新一代5+X車款URX,以訴求「多元跨界」、「一車多用」、「三代共乘」的實用機能獲得高度關注。URX在上市前就引發各界熱烈的討論,日前全新URX以5+X休旅新物種的定位,耀眼登場。
納智捷汽車總經理蔡文榮在上市發表會感謝各界的支持,並宣布因為LUXGEN URX 獨特的「5+X休旅新物種」車格,讓開車不必再低頭的全方位「5A智慧安全駕駛科技」深獲市場青睞,預接單已於上市前正式突破千張大關。蔡文榮總經理將這次預接單的好成績歸功於廣大台灣消費者長期以來給予納智捷的支持與指教。他說,納智捷作為台灣自主品牌,長期傾聽消費者的聲音,這正是URX能獲得各界肯定的關鍵,就是在地化的設計與驗證。

引領時尚新風潮

全新URX嶄新的外型設計,完美展現了LUXGEN與世界潮流接軌的汽車設計實力,耀眼動感且融合歐洲風格的新世代設計語彙,不僅揭櫫了LUXGEN新物種車款未來的設計風格,也將帶領台灣唯一的國產自主汽車品牌邁向新時代。

有別於U6 GT車系的運動跨界休旅車形象,全新URX在產品定位上屬於更高階的車款且功能性也更為豐富,因此在外觀設計方面採用中大型休旅車的格局,最明顯之處在於其高聳且大器方正的車頭,搭配星耀六角水箱護罩所打造出來的科技尊貴形象,結合歐洲休旅車新穎的分離式LED頭燈設計,讓整體視覺重心提高,呈現出與眾不同的動感姿態。

車頭兩側醒目的上、下層燈組絕對是聚焦所在,上層的鋒冽式極光日行燈與方向燈放置於較高的視覺水平,營造出如概念車般頭燈極小化的銳利效果,並將目光焦點集中在高科技應用層面,同時將近光燈放置於下層非視覺焦點區域,由於不受日行燈與方向燈的空間擠壓,更能夠釋放空間給主光源達到高路照之標準。

車側的立體肩線從前葉子板往後延伸,整合前後車門把手最後融入車尾燈的線條,大幅提升車身側面的立體感與動感輪廓。至於全新的車尾設計則透過拉高後段車頂線條,以獲取更充裕的第三排乘坐空間,除了尾門玻璃角度較為直立,並以品牌字標的形式取代傳統廠徽,由於車高提升至1755mm,為了減輕車身後段的視覺沉重感,車尾造型採用了搶眼的迴力鏢型懸浮D柱設計,並以大面積LED尾燈組增加行車安全,搭配橫亙車尾兩端的鍍鉻飾條點綴,以及下方左右對稱的排氣尾管讓整體質感更為提升,營造出全新URX強烈的時尚運動休旅形象。

百變空間超能裝

全新URX的車艙將最新車用科技與美學設計做了完美的結合,其內裝設計主軸為極簡與科技感並陳,為整個車艙營造出簡約、隱性、高質感的風格。座艙格局鋪陳仍依循LUXGEN既有的DNA元素-環景式車艙設計概念,運用水平線條從儀錶台延伸至兩側車門飾板,進一步營造出寬闊大器的視覺感,為了強化車內的環艙氛圍,車門黑色亮面飾板內嵌的線條採用雷射雕刻方式,並採用橫條紋來呼應橫向設計的空調出風口,讓水平線條能夠延伸至門飾板上使環艙效果更明顯。全新URX的內裝色調具備黑色系與棕黑色系兩款式樣,內飾使用大量的軟質包覆材質減少硬質塑件使用,讓整體內裝質感同步獲得顯著提升。至於排檔座前方置物區底部設有軟質橡膠墊可以放置物品,並配有一組12V插座以及兩組支援快充的USB充電埠。


全新URX的車艙將最新車用科技與美學設計做了完美的結合,其內裝設計主軸為極簡與科技感並陳,為整個車艙營造出簡約、隱性、高質感的風格。

全新URX擁有多樣變化的裝載空間,不論5人座或7人座車型的後排座椅都能夠向前傾倒滿足車主不同的載物需求。5人座車型的行李廂最大縱深達到1098mm,搭配第二排座椅採用6/4分離式設計,椅背可完全向前傾倒形成平坦的裝載平台,進一步讓行李廂擴充至1935公升的最大容積,讓車主可自行依照使用需求彈性運用,全新URX的5+X百變靈活空間不僅超能裝,全家出遊更能享受滿滿樂趣!此外全新URX也配備有腳踢感應電動尾門(視配備等級),讓車主省去手動開關行李廂的力氣,使用時更加方便。


全新URX擁有多樣變化的裝載空間,不論5人座或7人座車型的後排座椅都能夠向前傾倒滿足車主不同的載物需求。


透過6吋ARD擴增實境抬頭顯示系統配合中置儀錶板,讓駕駛者不需要低頭或轉頭即可掌握一切駕駛資訊。


排檔座前方置物區底部設有軟質橡膠墊可以放置物品,並配有一組12V插座以及兩組支援快充的USB充電埠。

安全駕駛接地氣

URX 5A智慧安全駕駛科技讓開車不再需要低頭!除了ADAS(ACC+AEB),還給你ARD擴增實境抬頭顯示系統、AI自然語音「小納」、APA自駕輔助以及AR VIEW+行車AR影像系統,全方位的完整守護您與家人的行車安全。

全新URX座艙設計上最創新且最具突破性的亮點,LUXGEN設計團隊利用最先進的投射科技,透過6吋ARD擴增實境抬頭顯示系統配合中置儀錶板,讓駕駛者不需要低頭或轉頭即可掌握一切駕駛資訊,這是一套能夠和全新4.5代多媒體系統完全整合,同時進行資訊串接與互動的高科技配備。

此外內裝按鍵更是完全簡化,整個儀錶台只有一顆引擎啟動鍵為實體按鍵,其他功能全部集中到12吋的大型觸控螢幕上,不過螢幕下方仍然保留空調溫度或風量等較常頻繁使用的功能鍵,方便車主使用,體驗未來科技的人性化與便利性之外,也更能專注於車輛的操駕上,堪稱是國產車的創舉!

不僅如此,全新URX更是首部導入由國人自主研發之ADAS先進駕駛輔助系統的車型,並涵蓋了AEB自動煞車輔助系統與ACC主動車距巡航系統等兩大功能,可說是與世界車廠並駕齊驅的先進駕駛安全科技,而為了因應台灣獨有的複雜路況,全新URX的ADAS系統也是市場上第一款針對台灣路況進行在地化測試的產品。

這套系統藉由位於前擋風玻璃內側中央最上端整合相機與雷達、全世界體積最小的ISF模組來判斷前方的行車狀態,正因為有了這個可以探測距離的雷達系統,得以作為ACC主動車距巡航系統及車距控制的感應器,讓汽車行駛時與前車保持一定的車距。

除此之外,透過採用單顆鏡頭和都卜勒雷達一體化的設計,實現更高的感應靈敏度,在AEB 自動煞車輔助系統啟動下,所進行的各種行駛情境及路況測試中,能夠在更早的時間點實現最理想的控制。


前車駛離警示系統,可適度提醒駕駛者跟上前車。


由國人自主研發之ADAS先進駕駛輔助系統的車型,並涵蓋了AEB自動煞車輔助系統與ACC主動車距巡航系統等兩大功能。

其他如LDWS+行車偏移偵測警示、APA智駕輔助停車、BSD盲點偵測及MOD移動物偵測等功能,也都一併整合至主動安全系統之中。全新URX亦同步搭載其他實用的人性化智慧科技,諸如12吋多功能HD觸控螢幕、AR Around View+環車AR安全影像、Eagle View+360度環景影像、Alley View+車頭雙側影像、Full SideView+無盲點車側影像、Live Rear View+後視Live影像、AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統及AI防盜座椅等智慧服務功能等多項前瞻科技配備,不僅提供駕駛無死角的行車環境,更能輕鬆應付所有突發況狀。


安全向來都是LUXGEN車款最重視的核心關鍵,全新URX不僅搭載高剛性安全車體結構,更提供全車系標配6具輔助安全氣囊與12項主動安全配備



全新URX另一項傲視國產同級對手的利器,則是導入全新LUXGEN LINK+4.5,這套由LUXGEN獨立開發的車載系統,透過操作邏輯的架構扁平化、簡化階層減少頁面切換頻率,以及能夠和6吋ARD擴增抬頭顯示系統進行資訊串接等優化微調,真正達成智慧科技駕駛座艙的目標。

動力充沛又節能

全新URX的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念,搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎,除了採用反置式設計大幅縮短排氣頭段與觸媒之間的距離,讓高溫廢氣可迅速排進觸媒並在最短時間內達到工作溫度,進而縮短冷車時間並兼具環保與省油效果,其輕量化全鋁合金打造引擎本體,更能有效降低重量同時提升運轉效率。

而進/排氣雙VVT可變汽門正時裝置、鍛造拋光曲軸、一體式鋁合金曲軸箱、對稱等長進氣歧管和氣冷式進氣冷卻器等引擎科技運用,搭配具備Sports Mode和ECO Mode節能輔助模式的第三代AISIN六速手自排變速箱,賦予全新URX充沛強悍的性能表現,可一舉爆發出202ps/5200rpm最大馬力,同時擁有30.6kgm/2000-4000rpm最大扭力峰值,即便是全車滿載七位乘客的情況下,強勁的動力輸出也能游刃有餘勝任各種行駛路況,完美展現出色性能與行路表現。


調校得宜的底盤懸吊設定,全新URX的整體行路質感可說是超乎想像。

靈活舒適好上手

全新URX的底盤懸吊,採用前麥花臣柱式、後拖曳臂的結構設計,不過由於車身尺碼加長並配置第三排座椅的設定,因此針對前後軸配重及後懸吊進行大幅調校升級,讓懸吊的剛性和強度獲得顯著提升。

此外在轉向和煞車系統方面也同步進行優化升級,藉由配置EPS電子輔助轉向系統,針對轉向與駕駛手感上依國人需求與喜好進行調整,無論是低速慢行的停車狀況,或是高速行進時的動態掌握,都能提供駕駛者靈活敏捷、舒適輕巧又安全的駕駛感受。

至於全新URX的煞車系統則採用前通風碟/後實心碟的配置,前後碟盤直徑均為300mm大型碟盤,對應大尺寸的煞車倍力器,為車輛提供更出色的制動效果,再搭配上調校得宜的底盤懸吊設定,全新URX的整體行路質感可說是超乎想像。


AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統及AI防盜座椅等智慧服務功能等多項前瞻科技配備,不僅提供駕駛無死角的行車環境,更能輕鬆應付所有突發況狀。

極致安全超防護

安全向來都是LUXGEN車款最重視的核心關鍵,全新URX不僅搭載高剛性安全車體結構,更提供全車系標配6具輔助安全氣囊與12項主動安全配備,涵蓋了ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、ESS急煞預警系統、BOS+煞車優先系統、HBB液壓煞車增壓系統、HSA斜坡起步輔助系統、電子智慧EPB剎車系統、TPMS全時胎壓偵測系統、ASL防爆衝裝置等多項安全配備,賦予車輛最高等級的安全防護以確保行車安全無虞。

全新LUXGEN URX以突破傳統造車理念,融入「無限功能」、「無限樂趣」、「無限可能」等三大設計概念,同時強調其「多元跨界」、「一車多用」、「三代共乘」的實用機能,絕對能夠充分滿足國人無限生活場景的多樣化用車需求,並在移動的過程中享有駕乘樂趣及一車多用的完美體驗。
最懂台灣URX

面對台灣地狹人稠、機車密度超高的交通特色,以及瞬息萬變的複雜行駛路況,全新URX不僅貼心設計了「開門防撞系統」,守護駕駛者與用路人的安全,更以豪華進口車等級的先進ARD+ADAS系統,結合AI自然語音助理「小納」,讓駕駛開車不必再低頭而分心。

尤其是ADAS的研發過程,LUXGEN特別與歐洲七大安全實驗室之一IDIADA協力開發並通過嚴謹的安全驗證,並於台灣實地進行道路測試與調校,努力為台灣消費者量身訂做、費心設想的前提下,期盼帶給國人「最懂台灣的」國際級車輛安全科技,盡心守護車主與家人的安全。


全新URX的底盤動力系統同樣完整承襲賽道開發理念,搭載經過細部優化調校的新世代1.8升直列四缸Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎。

因UR X預售反應熱烈,訂單已超過原規劃農曆年前可交車數量,即日起購買URX預計2月交車,雖然預售早鳥優惠已截止,但為了持續回饋消費者,即日起至1/22止,凡購買URX除了享有60萬36期零利率或4萬元紅利金,還可享有“新春鴻運禮“:包含升級腳踢感應式尾門、新春加油金8888元及政府舊換新5萬元不必等多項優惠,欲購從速。
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Motor 汽車百科雜誌 410期-2020年1月

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休旅新物種LUXGEN URX震撼登場

Motor 汽車百科雜誌

2020/1月號第410期