瀟灑壯遊BMW M850i

看著這個身長5米餘的大傢伙,本想淺嘗即止,越到後來卻益發不可收拾,真想跟她來個環島之旅!就讓我們來看看,BMW M850i xDrive Gran Coupe到底有什麼迷人魔力?
雖說GT車型已漸式微,但有點出人意料的,BMW在2018年中,依然發表了全新的8 Series Coupe(G15),讓睽違近20年的BMW大型GT車款再度復活!2019年,4門設定的8 Series GranCoupe(G16)也跟著誕生,在當年底的台北車展上與國人見面。相較於2人世界的Coupe,4門的Gran Coupe除了進出更為便利外,舒適奢華的「正常版」後座也能乘載親情與友情,加上純種GT跑車的流線風情,任誰都想開著她遠走高飛,浪跡天涯!

撰文:鞠豪傑 攝影:林晉加 編輯:陳昱潔 設計:李俊賢


▲M850i xDrive Gran Coupe保留了GT車款經典的長車頭、短車尾黃金比例,試駕車並選配價值19.2萬元的Frozen Bluestone Metallic消光車漆。

日前試駕了BMW 8 Series Gran Coupe 中的旗艦車款―M850ix Drive Gran Coupe,她擁有現今已日漸稀少的修長美學設計,相較於8 Series Coupe,即便車身延長了二三一公釐(五○八二公釐)、軸距延長了二○ 一公釐(三○二三公釐),M850i xDrive Gran Coupe依然保留了GT車款長車頭、短車尾的黃金比例,跑車風格絲毫沒有走味,若不特別提起,也不會有人注意到那稍加了六十一公釐(一四○七公釐) 的車高。


▲辨識度極高的車尾造型,搭配極具流動感的3D立體LED尾燈。

這些尺寸上的增加,無非就是為了提供更舒適的後座及行李廂空間,才能符合其「壯遊」的基本精神。而醒目的一體式雙腎型水箱護罩,透過引擎蓋與車側的鈑件折線、後葉子板的肌理線條及後保桿的導流孔設計,加上辨識度極高的翹臀車尾,霸氣之餘更帶有些許優雅內斂。


▲由CFRP碳纖維複合材質、鋁和鎂合金打造的輕量化車體結構,賦予其敏捷的操控性能。

豪華舒適 熱血跑格

內裝部分則完全向7 Series「大7」 看齊,除了兼顧舒適度,也添加不少跑格氛圍。如頂級Merino真皮包覆的跑車座椅,不僅彰顯強烈運動化風格,同時為前座乘客提供觸感極佳的乘坐體驗; 後座同樣採用一體式頭枕設計的獨立跑車座椅,搭配充裕的腿部空間與全景式電動玻璃天窗,使後座乘客同享豪華舒適的貼心款待。而試駕車款M850i xDrive Gran Coupe更注入M Performance的性能基因,包括M款多功能真皮方向盤含換檔撥片、M款駕駛踏板組、黑色車內頂篷等標準配備。


▲雖然要價近700萬元,但此等集奢華與樂趣於一身、宜室宜家的性感尤物,人生難得幾回尋?

駕駛的操作介面為全數位設計,結合十二.三吋虛擬數位儀錶與十.二五吋中控觸控螢幕,並將時速錶與轉速錶分別設於螢幕左右二端,以紅色為底的數位指針,透露出與生俱來的熱血跑格。試駕時雖是上班時間,我仍懷抱一顆出遊的心,與M850i xDrive Gran Coupe 來趟迷你壯遊!本想經由高速公路前往海邊,但這樣肯定不夠精彩,所以臨時起意來個翻山越嶺。然而剛進入狹窄蜿蜒的山道時,忽然想起此車長近五米一,心頭驚驚頭頂發麻,深怕一不小心就成了當日爆料之星!
靈活過彎 輕鬆上坡

但讓人驚訝的是,試駕車在xDrive 四驅與後輪轉向系統的輔助下,開起來竟然有3 Series 等級的靈活。一個彎、二個彎、接著髮夾彎,就如同路面鋪設了鐵軌一般,整輛車的循跡性與穩定性可說是無懈可擊!即便車重逼近二噸,遇到陡長的上坡時,只要輕踩油門,就可輸出五三○匹馬力與七十六. 五公斤米的扭力,原廠代號N63的四. 四升TwinPower TurboV型八汽缸引擎即可產生源源不絕的動力,搭配全新的Steptronic八速手自排變速箱,動力銜接也行雲流水。


▲後座採用一體式頭枕設計的獨立跑車座椅,搭配充裕的腿部空間與全景式電動玻璃天窗,使後座乘客同享豪華舒適。

在下坡時嘗試把變速箱排入S模式,入彎前輕踩煞車,即會自動退檔補油緩衝車速,尾管也迸出砰砰砰的燃爆聲,然後補踩油門、扯方向盤轉向,後輪轉向系統則自動反打、把車頭往彎內推,轉向一氣呵成,煞是過癮!


▲搭載4.4升TwinPower Turbo V 型8汽缸引擎,0-100km/h加速只需要3.9秒。


▲在xDrive四驅與後輪轉向系統的輔助下,開起來竟有3 Series等級的靈活,循跡性與穩定性無懈可擊。

激情過後到了濱海公路,把行車模式設定在COMFORT模式,搖下車窗吹著海風,在harman/kardon 高傳真音響系統的環場樂音陪伴,以及M款跑車化電子懸吊的輔助下,享受不同於山道時的閒情雅致。這時突然有股衝動,很想就這樣不要停、一路開下去,開到天涯海角、沒有人能發現我的地方。但妄想終究只是妄想,畢竟她身價可是不菲。如果下半輩子有機會可以翻轉,我肯定會把她列入我金屋藏「車」的名單之列。

同場加映


正4人座的4-Door Coupe 儼然已成車壇主流,畢竟相較於傳統Coupe 的2+2二人世界,可以賓主同歡、乃至於全家同樂的4-Door Coupe,更符合現在的「多元化」需求。而且相較於SUV,4-Door Coupe無論是顏值或操控樂趣,肯定都大勝前者!
M-Benz AMG GT 4-Door Coupe擁有不容錯認的AMG GT家族化外觀,呼應強悍動力融合4座空間機能,4門跑車的空間完美隱藏在充滿張力的肌肉線條裡,從結合空氣力學的AMG直柵式水箱護罩與下方進氣壩,更可辨識其純正賽道血統。

標配售價:692萬元
第2代Panamera GT 4門跑車經過重新研發、思考及改良調校,更勝以往地將2種對比鮮明的特性融為一體:純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感。全新的設計語言藉由更具動感氣息的飛躍線,及經典跑車獨有的設計元素,彰顯與PORSCHE 911之間的連結。

標配售價:763萬元

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鏡週刊第205期

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瀟灑壯遊BMW M850i

鏡週刊

2020/第205期