直擊百萬外送員 機車上的12小時【封面故事-商業周刊】

「這行,就是M型社會!」

直擊百萬外送員機車上的12小時


文●李雅筑 攝影●陳宗怡

「想賺多少,拿時間來換!」


「這行很低階,但還是有人願意苦幹實幹。」郭煥承(左)把外送當事業,自我增進能力,還找出創業機會,與張家維(右)合開虛擬廚房。 外送浪潮來襲,最明顯的變化,就屬在大街小巷穿梭不停的外送員。

它,頓時成為全台話題度最高的新職業,月入十萬元的消息傳出,更讓這工作增添傳奇性。根據空腹熊貓(Foodpanda)統計,目前一萬多名外送員中,有四百名月收入達十萬元以上,占比約四%。

今年四十一歲的郭煥承,就是一員。然而,不甘於重複性工作的他,兩年前與其他外送員合資開餐廳,替自己的外送人生加值。以下是他的第一手告白:

店長轉行送餐,首年就賺百萬
「爸問我,是不是被拿去做人頭?」

五年前,我在路上遇上一名「熊貓」,我問他是做什麼的,他說:「我月薪十萬,你相信嗎?」

我嚇到了!我大學沒考上,高中畢業就開始工作,二十一歲當上小七店長,之後,在統一待了快二十年。但,上面的人不走,我升不上去,月薪大概就四萬五。沒想到,我這個在辦公室的,竟然比不上路邊一個送餐的?

我半信半疑,從兼職做起,三個月後發現薪水不錯,從統一離職,結果第一年就賺了快一百萬。我爸對新工作很好奇,我拿薪水給他看,他不信,說外面哪有這種工作?一直問我:「你的名字是不是被公司拿去做人頭?」

百萬年薪有什麼秘訣?我覺得其實是心態問題。

不靠導航,自己測最佳路徑
「聽來容易,但不是所有人都願意研究」

我們是排班制,公司派單給你跑,像我一天工作十二小時,月休六天到十天。既然如此,這可以當全職來看,就要想著怎麼增進能力。

比如,懂得規畫路線。我不是台北人,剛開始跑,我只認識市民大道, 送餐都得靠Google導航,有時候反而導錯路,初期吃了不少虧。

不過我很快就拋棄導航,測試不同的跑法,試著找最佳路徑;同時,觀察當時時間、車流量、天氣狀況,在腦海中建立自己的送餐地圖。

每次騎車,看見遠方要變紅燈,我就提前就轉進小巷子,走錯了,也沒關係,但總是要嘗試看看;走對了,就是你的。久而久之,路就會越跑越熟,接單量就多。這聽起來很容易,但並不是所有人都願意做研究。

有人說,平時要去熱門的餐廳卡位,但我認為這沒有意義,因為你抓不準消費者需求,反而讓自己太累。我的做法是依照時間、天氣,在熱門的外送範圍等待即可。

不過做久了,還是會疲乏。以前,我們也有台大、清大、交大這些高學歷的人,但不到幾個月就離開,可能他們覺得念那麼多書,卻來做這種工作。

送餐好賺,為何還開虛擬廚房?
「工作沒累積,不會有年資」

就我來看,外送員的好處是,成效可預期,你想賺多少,就靠時間來換,對比外面大部分的工作,即便付出,不一定拿到你要的,這就是現實。不過相對的,這工作沒有累積,對電腦來說,我們每個人都只是數字,不會因為年資就有福利獎金。

因此兩年前,我跟兩名外送員決定創業,想扭轉這樣的命運。我們發現外送帶來新商機,各自拿出五十萬,開設無店面的虛擬廚房。

我們找了房租三萬的廚房,同時開設日式、台式、泰式料理等五個品牌,聘請員工做餐,月營收大約百萬元。餐點只要不要做太差,成本結構有算好,就是一門不錯生意。

你問我,外送員能做一輩子嗎?我爸在市場賣豬肉,他一直覺得,我應該回家裡做生意,他說,那是一輩子的工作。我就問他,那你能保證我一個月能賺多少錢嗎?他就沒說話了。現在,外送員的新聞越來越多,我爸依舊會問我,現在真的賺那麼多嗎?他還是不相信。

老實說,我也想過換跑道,但這薪水太誘人,離不開了,你說風吹日曬、沒保障,但哪個工作不辛苦?

現在的我,看見外送員的更多價值。其實這就是服務業,我工作時,對餐廳和客人很有禮貌,對方開心,情緒也會感染我;這幾年我負責新手外送員的教育訓練,看大家上軌道,這也滿有成就感的。

這工作很低階,不過,還是有人願意苦幹實幹、懂得花心思,熊貓是個M型社會,有人能一個月賺十幾萬、有人就是幾千塊,差別就在於,有沒有想尊重這工作,工作不分貴賤,這是我五年來的最大學習。

實況揭密》機車上吃扒飯、12小時繞半個台北市

11:00
騎到上班族商圈開工


這天是平日中午,郭煥承配合用戶習慣,騎車到上班族商圈,開啟外送一天。

17:00
機車上,吃飽飯再上路


因接單來不及吃飯,常在機車上解決一餐。他也聽過同業跑好幾個小時只靠喝咖啡提神。

19:00
滑手機看今天賺多少


工作6小時, 跑了26公里,接了21單,目前收入3,170元。

21:00
消夜接單潮,總有「跑不完的單」


晚上9點一過,就是熱門的消夜時段,在各大夜市商圈一帶,都有跑不完的單。

24:00
忙到半夜,「說不累,是騙人的」


忙到半夜,脫下制服,郭煥承說不累是騙人的,但付出時間,做了就是你的。

閱讀完整內容

※ 下載書城App並註冊新會員,免費閱讀更多商業周刊

商業周刊第1665期

本文摘錄自‎

直擊百萬外送員 機車上的12小時

商業周刊

2019/第1665期