特斯拉大股東：蘋果在車市還不是個咖
《財訊》628期
特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達七四○％而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。
特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達七四○％而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。
電動車狂潮深度解析
數位時代322期
電力，正悄悄讓百年汽車產業遊戲規則重新改寫。全球科技巨擘、傳統車廠、新創競相投入研發電動車，撼動汽車產業版圖。這股狂潮從特斯拉起頭，席捲全世界，安靜已久的汽車創新，從未如同現在一般令人興奮。
電力，正悄悄讓百年汽車產業遊戲規則重新改寫。全球科技巨擘、傳統車廠、新創競相投入研發電動車，撼動汽車產業版圖。這股狂潮從特斯拉起頭，席捲全世界，安靜已久的汽車創新，從未如同現在一般令人興奮。
特斯拉對手來自中國？！
《OR旅讀》2021年03月號第109期
二〇二〇年底馬斯克接受歐洲數位出版社深度採訪，他稱中國是特斯拉最厲害的對手；二〇二一年《經濟學人》則深度分析全球電子商務熱潮的中國元素。迎接二〇二一年找尋發展新方向最好的方式，就是能打開視野理解自身與當下我們所處的局勢。
二〇二〇年底馬斯克接受歐洲數位出版社深度採訪，他稱中國是特斯拉最厲害的對手；二〇二一年《經濟學人》則深度分析全球電子商務熱潮的中國元素。迎接二〇二一年找尋發展新方向最好的方式，就是能打開視野理解自身與當下我們所處的局勢。
特斯拉衝銷量 供應鏈歡呼
0222工商時報精華版
電動車龍頭特斯拉（Tesla）大舉調降車價，衝刺2021年銷量用意明確，也藉此施壓其他介入電動車領域的競爭對手，新年度特斯拉對供應鏈拉貨需求勢必成長。
電動車龍頭特斯拉（Tesla）大舉調降車價，衝刺2021年銷量用意明確，也藉此施壓其他介入電動車領域的競爭對手，新年度特斯拉對供應鏈拉貨需求勢必成長。
女版巴菲特究竟何方神聖？
先探投資週刊 2130+2131期
凱瑟琳帶領下的方舟投資，過去五年來在華爾街市場累積不少口碑，也被其他投資公司奉為圭臬。他們不愛大型龍頭股，獨鍾中小型成長股。
凱瑟琳帶領下的方舟投資，過去五年來在華爾街市場累積不少口碑，也被其他投資公司奉為圭臬。他們不愛大型龍頭股，獨鍾中小型成長股。
馬斯克爆別買自家的特斯拉電動車？
0205工商時報精華版
特斯拉電動車雖然風靡全球，但品質問題也備受批評，向來大砲直言的創辦人執行長馬斯克（Elon Musk）坦言，特斯拉在特定時期確有品質方面的問題，他還警告，不要買特斯拉衝產量的電動車。
特斯拉電動車雖然風靡全球，但品質問題也備受批評，向來大砲直言的創辦人執行長馬斯克（Elon Musk）坦言，特斯拉在特定時期確有品質方面的問題，他還警告，不要買特斯拉衝產量的電動車。
特斯拉快破產照挺 女股神一念賺贏大盤9倍
商業周刊 第1731期
近來，資本市場上出現一個讓全球投資人都狂熱的「新興宗教」——方舟投資（ARK Investment）。它的商品績效，連老牌投資銀行也望塵莫及。
近來，資本市場上出現一個讓全球投資人都狂熱的「新興宗教」——方舟投資（ARK Investment）。它的商品績效，連老牌投資銀行也望塵莫及。
自駕車之眼LiDAR關鍵報告
先探投資週刊2124期
近來市場盛傳蘋果將推出Apple Car，並搭載自動駕駛功能，激勵二家掛牌不久的光達廠商Velodyne和Luminar股價大漲。儘管目前光達價格依然不菲，但隨著各類型技術發展日趨成熟，進而降低產品售價，相信不久光達普及率可望拉升…
近來市場盛傳蘋果將推出Apple Car，並搭載自動駕駛功能，激勵二家掛牌不久的光達廠商Velodyne和Luminar股價大漲。儘管目前光達價格依然不菲，但隨著各類型技術發展日趨成熟，進而降低產品售價，相信不久光達普及率可望拉升…
蘋果下個世代制霸產品 交在這男人手中
今周刊第1254期
蘋果電動車問世消息一出，意外成為投資人熱烈追捧的對象，市場也感受到蘋果對特斯拉的威脅。兩天內，蘋果市值大漲四兆元，特斯拉蒸發一．五兆元。蘋果有PK特斯拉的能耐嗎？外界都睜大眼睛看。
蘋果電動車問世消息一出，意外成為投資人熱烈追捧的對象，市場也感受到蘋果對特斯拉的威脅。兩天內，蘋果市值大漲四兆元，特斯拉蒸發一．五兆元。蘋果有PK特斯拉的能耐嗎？外界都睜大眼睛看。
電動車之王特斯拉
先探投資週刊2119期
馬斯克規劃特斯拉的三大營運目標，在全球各地興建超級工廠、研發高效能電池的技術能力、研發最強而有力且有AI運算功能的自動駕駛系統。對華爾街市場來說，電動車出貨年增率得要維持在四∼五成間，才能讓特斯拉的資本市值常態維持在4000億美元以上。
馬斯克規劃特斯拉的三大營運目標，在全球各地興建超級工廠、研發高效能電池的技術能力、研發最強而有力且有AI運算功能的自動駕駛系統。對華爾街市場來說，電動車出貨年增率得要維持在四∼五成間，才能讓特斯拉的資本市值常態維持在4000億美元以上。