動腦雜誌 2022/9月 第557期
數據對企業的重要越來越顯而易見, 台灣大車隊如何運用數據思考新的服務模式,並且拓展生活類型的線下服務?
今周刊第1191期
「計程車是一個城市的明信片,它代表的年代與歷史價值,比車子本身還要珍貴。」這是計程車博物館創辦人李濟成給計程車的文化定位,他花了十九年,收藏近兩千個計程車相關物品…
今周刊第1204期
一九八○年五月十九日,計程車司機金四福冒著生命危險,載德國記者闖入光州,揭發民運真相。光州事件後,目睹屠殺而大受打擊的他,終日酗酒,四年後逝於肝癌,死前仍無緣親見國家走向民主。
新新聞 2018/1月 第1609期
計程車業界擔心滴滴資本雄厚,採不收費營運不成問題,甚至可能仿效Uber剛來台時大打補貼戰,不僅發給司機激勵金,甚至給予乘客車資折扣,可能嚴重衝擊…
新新聞 2017/2月 第1562期
Uber是個「破壞性創新」的產品嗎?它標榜的「共享經濟」對傳統經濟模式帶來什麼挑戰?共享經濟平台真的是個去中心、沒有壟斷與剝削的理想市場嗎?Uber該不該管?