新新聞1806期
每逢假日國道五號必成塞車惡夢，為了解決這個問題，交通部曾提出北宜直鐵等方案。就在前交通部長林佳龍任內， 搭上了高鐵南移屏東的順風車，拋出高鐵延伸到宜蘭案，宜蘭站址以「四城站」、「宜蘭站」（宜蘭車站）、「縣政中心站」與「羅東站」4 個地點評估…

新新聞1801期
日前交通部公布高鐵延伸宜蘭的路線與選址，外界多把焦點放在選址，卻忽略更「 有意思」的預算經費： 高達1650-1760 億元，較2 年前才提出說高鐵要延伸宜蘭時說的不到千億元， 一口氣暴增700 億元，高鐵延伸宜蘭， 就是錢坑無疑。

新新聞1707期
高鐵東延宜蘭紓解東部運能壓力，又降低環境衝擊，受外界期待，但待補強程序正當；南延屏東則不斷面臨質疑，審委審查可行性報告後，建議應針對為何延伸六塊厝是南延方案中最有利「平衡城鄉差距」，以及如何落實「西高鐵、東快鐵」，提出相應佐證。