預約下一輪轉型盛世 ４大智慧產業前進兆元市場

新南向新布局數位新贏家

全球面臨數位轉型，為台灣產業帶來新機會；而近年經濟蓬勃的東南亞市場，正成為台灣海外練兵的最佳場所。

東南亞市場不僅營運成本較低，台灣產業也具領先優勢；未來，台商站穩一國市場後，還可持續向鄰近國家擴展，創造可觀的規模經濟效益。

迎接「數位新南向」，智慧城鄉、智慧製造、智慧交通、智慧醫療將成為４大先行產業，也預約了台灣下一輪兆元產業轉型盛世。

文／游筱燕

印尼街頭，Grab 物流配送員騎著光陽電動機車，穿梭在人潮擁擠的大街小巷；沒電了，就去光陽Ionex 換電站補給電力，繼續下一趟任務。不只印尼，未來將有愈來愈多的東南亞街景隨處可見台灣光陽「KYMCO」的標誌。

二○二○年光陽集團旗下的金庫資本，投資有「東南亞Uber」之稱的Grab 三千萬美元，攜手獨角獸Grab 打造Ｂ２Ｂ外送電動機車車隊，作為光陽電動機車打入東南亞市場的灘頭堡。透過入股，光陽還參與Grab 集團內的電動車公司GrabWheels 系統合作案。

場景應用
光陽結合Grab　打造外送車隊

▲光陽集團透過入股東南亞最大共享獨角獸Grab，成功落地印尼、新加坡等國家。(光陽提供)

「這就是數位新南向的概念」，大肚山產業創新基金會榮譽董事長林佳龍指出。去年十一月，總統蔡英文出席第二屆大肚山產業跨域創新高峰論壇時表示，大肚山是台灣機械的黃金廊帶，對台中產業發展充滿信心，這幾年也努力將台中打造成智慧機械之都，在全球供應鏈重組之際，大肚山基金會也在「數位新南向」中扮演積極的角色。

由於台灣擁有數位優勢，比如工廠的資訊化管理和雲端設備，皆為台灣科技業強項，透過雲端供應鏈整合管理，再加上人工智慧大數據分析，能在最短時間內，為不同的廠商，量身打造更彈性、更智慧的客製化產線。蔡英文期盼整合資通訊產業、精密機械產業，以及智慧製造技術驗證場域，一起組成國家隊，共同拓展新南向市場。為此，小英總統已將相關事務交由國安會諮詢委員傅棟成主責，並增聘林佳龍擔任無任所大使，專責「數位新南向」的策略擘畫與跨單位協調。

事實上，東南亞一直是台灣經貿發展的重點區域。中華徵信所資料顯示，自○七年至今連續十四年，東協始終是我國第二大出口地區。行政院經貿談判辦公室二月七日公布的最新數據也顯示，二一年台灣對新南向十八國出口額創歷史新高，達八二五．八億美元，是政府推動新南向政策以來最佳成績。

林佳龍解釋，數位新南向簡單說就是「新南向的二．○版」。台灣最早的南向政策始於先總統李登輝時代，當時為降低台商大舉西進中國，雞蛋放在同一籃子的風險，鼓勵台商赴東南亞運用與中國相同便宜的勞動力。一六年，蔡英文總統上任後，希望在五加二產業創新的基礎上南向；一八年開始美中對抗情勢升高，美國主導的印太戰略架構形成，數位新南向更有著力點。

政策力挺
新南向再深化　主攻數位投資

「台灣應該運用數位科技，更積極發揮資通訊產業基礎，提升各產業附加價值、結合美日韓及當地夥伴，擴大台灣在世界的影響力，就是用數位來擴增領土。」林佳龍指出。

其中，老牌電腦廠宏碁可說是台灣最早南向經營市場的代表。一九八○年代初期，宏碁集團創辦人施振榮就採取「鄉村包圍城市」的策略，讓宏碁進入當時市場競爭較不激烈的東南亞；多年耕耘，Acer 電腦品牌在泰國穩坐市占第一。宏碁先插旗東南亞，再攻進拉丁美洲、北歐，時機成熟就到美國打城市戰。

現任智榮基金會董事長的施振榮分享，要南向發展首先要換腦袋，過去台商南向多是製造導向思維，「客戶給你規格照做，而市場經營是客戶的事」，但若要提升競爭力及附加價值，則一定要進入「市場導向」；第二，產品的市場行銷、服務，則需要借助當地人才，用當地的語言來行銷；第三，要和當地人攜手，互利、共榮，才是王道。「我們常說，要賺國外的錢，這是錯誤的觀念；應該是對國外有貢獻，而國外回饋應有的利潤。」

施振榮認為，當前全球面臨數位轉型，這也是台灣的機會，因為台灣的數位化、硬體基礎、軟體設計能力絕對夠，台灣不缺人才，只缺舞台。「東南亞有華人優勢，溝通相對容易、台灣距離東南亞相對日韓歐美近、台灣有自由民主、高科技世界領先，在東協國家的眼中，國家定位相對高，就是進軍東協的大好機會。」

盤點國內優勢產業，以及南向國家的市場需求，林佳龍建議可以從「智慧城鄉」、「智慧製造」、「智慧交通」、「智慧醫療」四大面向先行。智慧城鄉的應用包含物流運籌、能資源管理、防災管理、偏鄉服務；智慧製造有工業物聯網、數位Ｅ ＳＧ；智慧交通則包含電動運輸載具（電動車、電動大巴）、車用相關半導體、機光電與軟體整合；智慧醫療可以在科技防疫、遠端醫療、醫療與照護機構管理上著墨。

發展方向
瞄準四大領域　最具市場潛力



資策會資深產業顧問陳子昂也指出，這四大項也十分符合資策會在二○年舉行產業鏈結高峰會論壇的結論，當時針對印尼、泰國、越南、印度、馬來西亞、菲律賓六國做調查，詢問各國最希望和台灣對接的產業為何，最多國家首選智慧城鄉，接著是汽機車產業的電動車與車用電子，以及電子資訊的製造與創新應用，顯示這些產業赴南向發展潛力十足。

如今，許多觸角敏銳的企業早已看準商機悄悄布局。例如，二一年十二月遠通電收宣布與泰國Ｂ ＧＳＲ聯營集團簽約，取得泰國兩條新建高速公路的電子收費系統和交通控制系統案，預計營收為十三億元，是目前台灣規模最大的智慧城鄉系統整合南向案例。此舉，也等於讓遠通電收拿下未來泰國二十一條高速公路建置的入場券。

泰國電子收費標案的競爭對手來自四面八方，包含歐美日韓中，遠通電收雖擁有多年電子收費的產業經驗，但能成功取得標案，背後更借助了台灣國家隊的結合；像是，找來有平台技術系統整合的研華、世曦等七家業者共同合作，一舉得標。

除了與遠通電收的合作案外，研華也積極在東協推動工業物聯網生態系發展，如與越南泰和綜合醫院打造越南首家智慧醫院、承接越南VinGroup 智慧巴士等專案。資通訊系統整合商皇輝科技則結合日本三菱重工等公司，拿下泰國ＳＲＴ曼谷捷運紅線通訊系統案，並攜手法國電信Orange 取得印度Noida Metro 與Kolkata Metro 捷運專案。

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