商業周刊 2022/6月 第1803期
股神巴菲特和好萊塢巨星湯姆・克魯斯有何共同點？答案是：他們都靠同一家電影公司賺錢。

今周刊 2022/6月 第1328期
汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。

天下雜誌 2022/6月 第749期
原打算靠內需帶動成長的台灣經濟，在與病毒共存下，情況不樂觀。通膨與升息烏雲罩頂，也把投資和出口拉下水，企業主對下半年景氣憂心忡忡。

社畜的財務自由計畫：最強脫魯傳說！
三十歲那年我以工讀生的身分，展開了人生第一次的職場生活。當時的薪水是稅前30萬元（編按：書中的幣值皆為韓元），雖然每年調薪，但對於與同齡人相比，資歷和事業進度落後太多的而言，更能清楚感受到薪資的極限。

《財訊》 2022/5月 第660期
物價飆漲、經濟停滯的「停滯性通膨」來襲，最好的期待是軟著陸，做不到就陷入經濟衰退。股市陷入空頭，地緣政治角力帶來逆全球化、高油價、中國告別高成長，和過去30 年不一樣。然而，股價跌深就是利多，投資人更應該把握台股反彈行情，累積小勝利為績效扳回一城。

商業周刊 2022/5月 第1802期
比特幣在五月中跌破三萬美元關卡，創今年以來新低，這除了反映風險資產遭拋售，也是它的性質「由幣變股」的結果。

商業周刊 2022/5月 第1801期
台灣股市創歷史新高後又大跌，平均每個台股股民賠了五十二萬多；彭博則引述摩根士丹利報告，稱美國的業餘投資人，已經輸光在疫情大流行期間所累積的財富，到底是股市過度悲觀，還是產業面已開始由盛轉衰？

天下雜誌 2022/5月 第748期
航運老將年過半百創業，帶領最年輕的慧洋，成國內散裝航運龍頭。更逢原物料之亂、運價推升、市場缺船，去年營收、獲利創新高。董座藍俊昇說，「以前我追客戶追得要死，現在是跑給客戶追。」

先探投資週刊 2022/5月 第2195期