60%關稅重砲台廠不死鳥

理財周刊 2024/11月第1264期
川普2.0揚言對中國課徵60%關稅，面對這項重砲政策，哪些台廠有機會脫穎而出？

馬斯克xAI新創資料中心搶市

先探投資週刊 2024/7月第2309期
馬斯克要打造比OpenAI最新GPT-4o更強的大型語言模型，特斯拉還擴建超級電腦集群，運用自己的ＡＩ和Nvidia AI晶片，提高自動駕駛技術等級。

《Money錢》 2024/7月第202期
美股巨頭輝達將股票1 拆10，原來的1 股分割後變成10 股，股價也變成原來的10 分之1，使投資門檻降低，讓一般投資人比較好入手，但這代表股票之後一定會漲嗎？

今周刊 2024/4月第1423期
輝達每年舉辦GTC大會，不僅是單純的新技術發表會，現在也成為資本市場、供應鏈關注焦點，多家外資、本土券商，如何拆解輝達與供應鏈的未來變化？

全球中央 2024/1月第181期
特斯拉執行長馬斯克坦言「中國車廠極有競爭力」；美國媒體則形容「比亞迪已經出現在特斯拉的後照鏡，準備超車了」

天下雜誌 2023/9月第782期
迄今堅不可破的蘋果生態系，尚且將生產委外；馬斯克事業橫跨電動車、太空、AI，卻設計製造一把抓。他想出「白癡指數」控成本、開發可獲利產品，全為支持終極願景。

先探投資週刊 2023/7月第2255期
短短一個月，特斯拉橫掃北美電動車充電市場，同時也正瞄準歐洲，意味著電動車市場的戰爭，已經從單純的銷售量，演變成充電規格的淘汰賽。

先探投資週刊 2023/6月第2254期
受到全球節能減碳趨勢盛行，與特斯拉祭出降價方案，將加速電動車市場滲透率，有助國內電機設備、車用電子業者搶進電動車、充電樁商機。

先探投資週刊 2023/3月第2237期
特斯拉在全球主要市場大肆砍價，提升競爭力，也點出了來自比亞迪的競爭壓力。降價後，電動新車價格更親民，提高滲透率，對車商而言並非壞事。

今周刊 2023/2月第1366期
事業版圖極度斜槓，卻總能成功地以小搏大，敢於、也樂於擁抱旁人不願承受的風險，就是馬斯克屢屢挑戰不可能的關鍵心態。