台股兔年闖關 兩大密碼不可不知
《財訊》 2023/2月 第678期
二○二三年以來到農曆春節，歐美港股表現強勁，顯示股市免疫力大增，也營造了台股的多頭環境，投資人兩大闖關密碼浮上台面。
二○二三年以來到農曆春節，歐美港股表現強勁，顯示股市免疫力大增，也營造了台股的多頭環境，投資人兩大闖關密碼浮上台面。
特斯拉AI Day解析
先探投資週刊 2022/10月 第2216期
Tesla AI Day2022主題圍繞在人工智慧，展示科技堆疊演進的成果與未來發展的願景，三大主要項目分別為機器人、自動駕駛以及超級電腦。
Tesla AI Day2022主題圍繞在人工智慧，展示科技堆疊演進的成果與未來發展的願景，三大主要項目分別為機器人、自動駕駛以及超級電腦。
超級美元風暴 台股應變計畫
先探投資週刊 2022/9月 第2213期
美國通膨居高不下，美元強勢迫使歐洲央行跟著升息，亞洲貨幣持續競貶，台股在國際及台海不穩定因素下，且基本面可能旺季不旺，操作上需嚴控資金比重，預期後市焦點將集中在汽車相關零組件、蘋果供應鏈、受惠美國對中制裁轉單產業及軍工股身上。
美國通膨居高不下，美元強勢迫使歐洲央行跟著升息，亞洲貨幣持續競貶，台股在國際及台海不穩定因素下，且基本面可能旺季不旺，操作上需嚴控資金比重，預期後市焦點將集中在汽車相關零組件、蘋果供應鏈、受惠美國對中制裁轉單產業及軍工股身上。
EV勢不可擋
先探投資週刊 2022/9月 第2211期
美國加州率先宣布二○三五年禁售汽燃油車，可能有十七州會跟進，電動車發展成為一個不可逆的趨勢，特斯拉、通用和福特都是最大受惠者。中國過去五年政策補貼電動車產業不遺餘力，培養出比亞迪、寧德時代這類全球大型企業，在全球電動車產業已發展出一股力量。
美國加州率先宣布二○三五年禁售汽燃油車，可能有十七州會跟進，電動車發展成為一個不可逆的趨勢，特斯拉、通用和福特都是最大受惠者。中國過去五年政策補貼電動車產業不遺餘力，培養出比亞迪、寧德時代這類全球大型企業，在全球電動車產業已發展出一股力量。
下一檔最悍MIT車電股
先探投資週刊 2022/8月 第2208期
特斯拉與比亞迪在電動車市場的較勁，如同美中強權爭霸的縮影，不過這場競爭中，MIT的電動車零組件概念股同時打入兩強的供應鏈，成了另類的大贏家！
特斯拉與比亞迪在電動車市場的較勁，如同美中強權爭霸的縮影，不過這場競爭中，MIT的電動車零組件概念股同時打入兩強的供應鏈，成了另類的大贏家！
車電新寵兒 駕馭四輪大時代
先探投資週刊 2022/5月 第2197期
全球車市有望走出營運低潮，伴隨著電動車旋風，車用電子、第三類半導體及零組件廠目前在手訂單能見度都相當高，是備受關注的族群。
全球車市有望走出營運低潮，伴隨著電動車旋風，車用電子、第三類半導體及零組件廠目前在手訂單能見度都相當高，是備受關注的族群。
特斯拉財報後 馬斯克說什麼?
先探投資週刊 2022/5月 第2193期
特斯拉上季毛利率三二．九％，創下單季新高紀錄；隨著柏林廠和德州廠兩座超級工廠進入生產階段，今年電動車生產目標將達一五○萬輛、年增率六○％。
特斯拉上季毛利率三二．九％，創下單季新高紀錄；隨著柏林廠和德州廠兩座超級工廠進入生產階段，今年電動車生產目標將達一五○萬輛、年增率六○％。
充電時間減半、高續航力，Gogoro、特斯拉都少不了它
經理人月刊 2022/5月 第210期
電動機車Gogoro能有媲美燃油車的馬力衝上陽明山，特斯拉（Tesla）標榜500公里不充電的續航力，歐系高級電動車的電源控制器，背後都有高技公司的厚銅PCB（印刷電路板）技術支應。
電動機車Gogoro能有媲美燃油車的馬力衝上陽明山，特斯拉（Tesla）標榜500公里不充電的續航力，歐系高級電動車的電源控制器，背後都有高技公司的厚銅PCB（印刷電路板）技術支應。
人型機器人 特斯拉Next Thing
先探投資週刊 2022/4月 第2191期
特斯拉的創辦人馬斯克向來都是以打破產業舊生態而聞名，從跑在路上的電動車，到飛上太空的SpaceX都是如此，這回他宣布明年量產特斯拉機器人，毫無意外地，也將帶給機器人產業全新的震撼！
特斯拉的創辦人馬斯克向來都是以打破產業舊生態而聞名，從跑在路上的電動車，到飛上太空的SpaceX都是如此，這回他宣布明年量產特斯拉機器人，毫無意外地，也將帶給機器人產業全新的震撼！
特斯拉、Apple Car 都覬覦的黑科技
理財周刊1118.1119期
未來十年電動車的複合年成長率將高達29%，預計2030年全球電動車年銷售量將高達2530萬輛，疫情過後總銷量預估可回到接近一億台汽車，但是最大的差別是未來汽車將逐漸被新能源車、電動車所取代，3D-AR-HUD將會是每一輛汽車的標準配備。
未來十年電動車的複合年成長率將高達29%，預計2030年全球電動車年銷售量將高達2530萬輛，疫情過後總銷量預估可回到接近一億台汽車，但是最大的差別是未來汽車將逐漸被新能源車、電動車所取代，3D-AR-HUD將會是每一輛汽車的標準配備。