今周刊第1296期
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步,除了科技日炫目的火力展示外,鴻海集團旗下早有幾家子公司,已默默投入資源進軍汽車產業,如今也華麗轉身,成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
先探投資週刊2166期
過去台灣一直沒有在汽車產業的國際舞台上發光發熱,這回進入電動車新世代,以鴻海為領頭羊,搭配材料的康普、第三代半導體的漢磊,以及金屬加工的鴻準等四大天王的黃金陣容,電動車台灣隊正式成軍。
《財訊》645期
鴻海科技日展示其未來電動車布局,但少了最關鍵的先進駕駛能力的解說,工研院機械所數位長揭密未來鴻海電動車的駕駛系統如何構成。
新新聞1808期
「公車到站了!」只見儀表板微微亮燈,引導員在場中指揮。偌大的南港展覽館空間,卻出現一台由黑白構成、扁平LED 車頭燈的巴士在會場邊來回奔馳加速。「展場空間的確寬敞, 但讓整台巴士開進來,還是頭一次。」 資深參展人員說。原來,鴻海科技日這天,一口氣發表三台電動車原型車…
《財訊》642期
作為鴻海轉型的重要一步與跨入第三代半導體的關鍵,買下旺宏六吋廠房,補足造車大夢的重要版圖,透過開放平台聯盟,以及在車用半導體研發的投入,期望顛覆既有電動車生態。
今周刊第1290期
蘋果智慧手錶 Apple Watch 日前試產出現問題, 甚至影響上市時程,其中主力代工廠立訊更傳出放無薪假,背後究竟發生什麼事?對台灣供應鏈是否會有影響?
天下雜誌第730期
鴻海買下一座竹科晶圓廠,死對頭比亞迪則打算自建,電動車忙著佈局半導體過時製程,意在特斯拉三年前的「碳化矽」技術創新。關鍵零件值得投資,只是台灣還沒人做得出來。
商業周刊第1762期
「六吋廠對旺宏來講,可能不適合了, 但鴻海看到, 我們有一個非常好的機會,」 八月初, 鴻海集團以二十五億二千萬元買下記憶體廠旺宏位於新竹的六吋晶圓廠。記者會上,鴻海集團董事長劉揚偉不諱言,該公司買下的,是對旺宏而言已經陳舊的廠房。
《財訊》638期
過去一年,立訊集合和碩、緯創原有的資源,切入iPhone組裝生意,美中合作培養出的鴻海挑戰者,從兩個切點進攻鴻海iPhone事業布局。
新新聞1793期
美國商務部長雷蒙多證實曾與台積電總裁魏哲家會談,魏正尋求美國政府幫助其獲得疫苗。6 月18 日,鴻海集團創辦人郭台銘為買BNT 疫苗求見總統蔡英文時,蔡臨時請出台積電董事長劉德音與會;台積電現身後,美國給了台灣250 萬劑莫德納疫苗。