減碳引發停工,就算遷到內陸也將難逃分級控管
文●吳中傑、黃靖萱、陳慶徽、李捷昕 攝影●程思迪
![](https://blog.hamibook.com.tw/wp-content/uploads/2021/10/商業周刊第1768期b001.jpg)
▲中國目前火力發電仍高達70%,從年初至今持續飆漲的煤炭價格,使發電成本增加,可能是這次限電的原因之一。
一場以綠色為名的風暴,正席捲中國台商,與成千上萬的本資、外資製造業者。
九月二十六日一早,許多在蘇州、昆山地區的台商都突然接到中國政府一紙公文,載明將限制供電,要求廠商當天中午十二點開始,得立即停工四天至九月三十日。當地台商耳語著,此決策下得非常倉卒,市政府直到前一天晚上將近十一點才開完會,做出決議。
「我們是真的沒有預料到它(中國政府)會這麼幹,唉,」一位企業市值千億的科技大廠高階主管透露,幾天前就傳出限電消息,但本以為會是柔性勸導、自主管理,沒想到卻是「來硬的」,直接要求停工。
一位PCB上游原料廠中階主管也表示,先前,江蘇省各地政府單位就陸續啟動限電政策,但初期僅針對紡織、化工、鋼鐵等產業,上週開始釋出消息,希望PCB供應鏈降載兩成,沒想到如今卻是強制停工。
根據商周採訪團隊與各大券商訪查,目前限電範圍波及中國至少十多個省分,從沿海的江蘇、浙江、廣東、福建等地區,到內陸的雲南,甚至是東北等地區,都有輕重程度不一的限電令與停工令。
一位位於廣東的台灣汽車零組件大廠總經理便表示,該公司從上星期開始,因限電,得「做四休三」,但休息的三天,被默許可以在夜間生產,從晚上十二點開工到早上八點。
但另一位工廠位於蘇州、打入蘋果供應鏈的零組件加工廠主管則表示,該公司工廠全面停工,只有辦公室能維持營運。
甚至,同一省分也可能不同調。如封測大廠日月光, 位於江蘇省蘇州的廠區能正常營運,但昆山廠卻被要求停工至九月三十日。
台商被波及只能消極面對先轉單、或用既有庫存應付
限電、停工的情況非常紊亂,但可以確定的是,台商可說是全面被波及,範圍遍布電子零組件、車用零件、傳產、原物料等,截至九月二十七日晚間,發布停工相關重大訊息的上市櫃公司,就至少超過八十家,日月光、欣興等科技大廠也都在列(見上表)。
面對突如其來的風暴,多數台商只能消極因應。一位耕耘汽車領域的PCB廠高階主管便表示,由於停工時間很接近中國十一長假,索性將假期提前,再支付加班費讓員工在十一假期間回來上班,如此一來實際損失的工作天數就有限。
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本文摘錄自
台商面臨綠色淘汰賽!一張表看中國大限電未來
遠見雜誌
2021/第421期
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