減碳引發停工，就算遷到內陸也將難逃分級控管

文●吳中傑、黃靖萱、陳慶徽、李捷昕 攝影●程思迪

▲中國目前火力發電仍高達70%，從年初至今持續飆漲的煤炭價格，使發電成本增加，可能是這次限電的原因之一。

一場以綠色為名的風暴，正席捲中國台商，與成千上萬的本資、外資製造業者。

九月二十六日一早，許多在蘇州、昆山地區的台商都突然接到中國政府一紙公文，載明將限制供電，要求廠商當天中午十二點開始，得立即停工四天至九月三十日。當地台商耳語著，此決策下得非常倉卒，市政府直到前一天晚上將近十一點才開完會，做出決議。

「我們是真的沒有預料到它（中國政府）會這麼幹，唉，」一位企業市值千億的科技大廠高階主管透露，幾天前就傳出限電消息，但本以為會是柔性勸導、自主管理，沒想到卻是「來硬的」，直接要求停工。

一位PCB上游原料廠中階主管也表示，先前，江蘇省各地政府單位就陸續啟動限電政策，但初期僅針對紡織、化工、鋼鐵等產業，上週開始釋出消息，希望PCB供應鏈降載兩成，沒想到如今卻是強制停工。

根據商周採訪團隊與各大券商訪查，目前限電範圍波及中國至少十多個省分，從沿海的江蘇、浙江、廣東、福建等地區，到內陸的雲南，甚至是東北等地區，都有輕重程度不一的限電令與停工令。

一位位於廣東的台灣汽車零組件大廠總經理便表示，該公司從上星期開始，因限電，得「做四休三」，但休息的三天，被默許可以在夜間生產，從晚上十二點開工到早上八點。

但另一位工廠位於蘇州、打入蘋果供應鏈的零組件加工廠主管則表示，該公司工廠全面停工，只有辦公室能維持營運。 甚至，同一省分也可能不同調。如封測大廠日月光， 位於江蘇省蘇州的廠區能正常營運，但昆山廠卻被要求停工至九月三十日。

台商被波及只能消極面對先轉單、或用既有庫存應付

限電、停工的情況非常紊亂，但可以確定的是，台商可說是全面被波及，範圍遍布電子零組件、車用零件、傳產、原物料等，截至九月二十七日晚間，發布停工相關重大訊息的上市櫃公司，就至少超過八十家，日月光、欣興等科技大廠也都在列（見上表）。

面對突如其來的風暴，多數台商只能消極因應。一位耕耘汽車領域的PCB廠高階主管便表示，由於停工時間很接近中國十一長假，索性將假期提前，再支付加班費讓員工在十一假期間回來上班，如此一來實際損失的工作天數就有限。

閱讀完整內容