地表上越危機越賺錢的產業

美國連續擊毀飛越美加領空的中國偵察氣球，美中兩國對峙氣氛再度升高；而中國對台灣海陸空海域步步進逼，導致台灣深陷兩大國潛在衝突之間，軍工股走勢在此背景下再度轉強，加上台灣軍費提升、美國加速技轉，對於軍工股業績有一定推力。

文 ● 方亞申

美國總統拜登十日下令擊落阿拉斯加上空的不明物體。先前在四日，美國戰機第一次擊落了飄過美國上空的中國高空偵察氣球。緊接著加拿大總理杜魯多十一日下令擊落侵犯加國領空的不明物體，而十三日又出現中國高空偵察氣球。半個月內四次出現疑似高空偵察氣球，次數之頻繁前所未見，顯見中國也不太甩美國對於侵犯領空抗議。這也是二戰之後有國家膽敢連續侵犯美國領空，美國輿論群起譁然，不管是總統或是國會在民意壓力下，之後勢必採取強力反擊。

美中最敏感地帶莫過於台海，去年八月美國眾議院議長在中方屢屢放話下，依舊訪問台灣，引發中國在台海四周試射飛彈，甚至落到日本海域。如今反過來中國挑釁美國，再看美國馬上對於與偵察氣球有關中國企業進行制裁。

美國要刺痛中國神經，台灣是最佳選項，可以預期之後美國援台或是售台武器，以及官員或民代訪台次數一定會更加頻繁。 美陸海空武裝台灣

在亞洲，美國近兩年已默許日本修憲，自衛隊或改名為軍隊，軍事逐漸脫離不得攻擊敵方基地，從被動防守到主動出擊；自身研發速度慢，就直接向美國購買類似戰斧中長程巡弋飛彈，或是最新傳出將讓美國在日本設立極高音速飛彈基地，且不斷演練奪島動作，並將在國土最南端的與那國島設立雷達及飛彈發射基地，日本軍事預算也可能拉升至ＧＤＰ的二％，向一千億美元邁進；另外，美國也與菲律賓簽約使用北部四座機場（與台灣恆春隔巴士海峽相望），美國在第一島鏈積極部署。美國拉幫結派，連一向遠離台灣的韓國民調顯示，對中印象不好超過五成，對於維護台海贊同者卻上升。

而重中之重就是台灣，所以武裝台灣是美國既定政策，台灣政府近幾年來也積極增加國防預算，若加上特別預算可能已超過四千億台幣，從飛機升級、飛彈射程到生產潛艦及國艦國造，都在積極進行，尤其是尖端技術，包括軍規陀螺儀、ＧＰＳ、火箭燃料、潛艦等，都做特定技術移轉，讓飛彈可以射得更遠、更準；海面上加速造艦、海面下的潛艦則是加快興建時間。而在陸軍方面，主推源頭打擊、最近一年一戰成名的海馬斯發射車及砲彈，空中則透過漢翔（2634），以每個月三架完成升級速度的F-16V（美國訂購部分，六六架全新、引擎推力更強且加裝適型油箱，航程更遠），都是移轉技術讓台灣最好可以自行、維修生產。

美國去年在審議二○二三年度的《國防授權法》時，參議院軍事委員會增添對台灣軍事援助的條款，將在未來五年提供一百億美元的軍事援助（相當於台灣一年國防預算的四分之三，隨後有爭議仍待協調）。這項軍援規模比起《台灣政策法》軍援六五億美元，激增超過五○％，就是要讓台灣建成「巨大軍火庫」。

這次俄烏戰爭啟示也是如此，若非在大國決戰之背景中，先進飛機、航艦、坦克等，在新時代的高科技戰中並非絕對占優勢，反而精準打擊、無人機、飛彈以及打帶跑戰術才是主流。美方鼓勵台灣多買近身防衛如針刺飛彈、標槍飛彈、海馬斯以及防空飛彈，配合台灣本身的雄風、天弓、天劍、雲峰系列飛彈，從源頭打擊到渡海打擊為主。 漢翔展翅高飛 股價向上墊高

台灣過去在美伊戰爭、美越戰爭，都有生產武器供給美軍使用，彈藥品質穩定且價格低廉，聯勤兵工廠體系生產的軍火質量皆優。至於傳說中一發刺針砲彈中擁有超過二百枚以上晶片，台灣最會做各式晶片，欠缺的是陀螺儀、飛彈燃料以及精準導航等，中科院近幾十年來不斷累積實作試射經驗，包括空對空、地對空、地對地、艦對艦、艦對空等飛彈，台灣都有生產能力，若關鍵技術、原料美方再給，未來飛彈射程將從三百、一千公里提高到兩千至五千公里可能性極高，且數量密度一定會超過以色列。

美國計畫把台灣打造成全球數一數二飛彈武器庫，短中長程武器都有，屆時美軍等來援時，根本不需攜帶太多武器（考慮到中國屆時可能對台灣四周海空進行封鎖），可直接上岸拿台灣製造武器彈藥、飛彈等馬上打。

俄烏戰爭已將屆一年，美國介入程度大多有所控制，要北約各國多出點力；美國主要就是緊盯中國一舉一動，海軍軍力超過七成都部屬在西太平洋，如今中國偵查氣球竟能飛到美加境內，更將提升美國對中國注意力以及對台軍售。

除了軍售外就是技轉，飛機方面一定以漢翔為優先，目前除改裝提升F-16A/B成F-16V外，另加速生產鷹勇號高教機，甚至傳出美國派人駐場協助以升級F-16V，及生產新飛機。

另外，在疫情之後，波音在全球仍有約兩萬架舊機須汰換；對於供應鏈是利多，包括漢翔、長榮航太（2645）、榮剛（5009）、寶一（8222）、駐龍（4572）及精剛（1584）等受惠。漢翔去年營收三○二．四二億元，年增二七．四％，前三季ＥＰＳ達一．四六元，預估全年將挑戰二．一元。今年元月營收年增五二．九％，可以預期在高教機、鳳展計畫、2023,02.23F-16後勤維修中心、空軍現有機型維修、中科院飛彈製造訂單等貢獻等挹注中，今年營收有三成以上成長，ＥＰＳ將向二．六元以上推進，隨著國防預算提升，中線股價有機會向掛牌後高價四七．五六元推進。

此外，jpp-KY（5284）生產駕駛艙內航電系統機構件，終端應用機型A320、A340、A350、B787及直升機等。jpp-KY在航太事業接近滿載及泰銖強勢下，元月營收達一．八二億元，創下歷史次高紀錄，年增率達四八．五％，年、月雙增的成長，股價一度創歷史新高。

預計三月底前由興櫃轉上市的長榮航太（2645）切入軍用無人機業務，已取得國防部標案，二月規格將公告，預計八月底前可將「陸用型監偵無人機軍」交付給軍方。長榮航太受惠切入軍工業務及航空產業復甦，維修及製造兩大事業體今年營運成長無虞，未來應有機會挑戰興櫃時的歷史高點一一五元。 榮剛好 精剛有望受惠

美國要台灣多生產武器、彈藥及飛彈，除電子晶片外，首先就需要像是如飛彈用砷化鎵（全訊5222）、特殊鋼（榮剛）。隨著國防標案訂單出貨，砷化鎵暨ＰＡ模組廠全訊去年第四季營運升溫，加上海外訂單出貨亦同步走揚，全季營收來到三．二億元，年增達三五％。而二三年持續受益於國防預算增加及國防自主化程度提升，年營收維持二成年增不變。

全訊除做飛彈外，拓展５Ｇ高速傳輸商用領域市場，研發並生產５Ｇ毫米波功率放大器，進軍５Ｇ通訊小型基地台市場，是國內目前唯一可提供從設計、製造、封裝、測試到模組，完整產品服務的專業化合物半導體整合元件（ＩＤＭ）製造商，高技術含量及高自製率，帶動毛利率明顯優於同業。去年前三季ＥＰＳ二．○六元，若非提列金融投資損失，將更高，預估全年ＥＰＳ有機會來到二．五元，而今年恢復正常且擴廠完成，ＥＰＳ有機會超過四元。

特殊鋼大廠榮剛優先受惠於波音、空巴等供應鏈積極拉貨，產能滿載，加上油氣接單暢旺，在手訂單已至第二季，去年前三季ＥＰＳ為三．一九元，第四季營收再創高，預估全年ＥＰＳ約達四．五元附近，榮剛在航太、油氣、能源訂單填補上缺口，其中，航太訂單需求已超過疫情前的表現，因接單到生產出貨約有一至二季時間，且航太用鋼單價達工具鋼二倍以上，有助獲利上升。股價未達四十元並不貴。榮剛及台鋼是精剛（1584）大股東，榮剛好，精剛也有機會受惠。 同為波音供應鏈的駐龍，在波音需求恢復下，去年營收成長高達五七．七％，以前三季ＥＰＳ已達四．五一元，全年有機會超過六元，比全訊還高。而今年元月營收○．六一億元，年增高達六九．六％、月增達十．八％，顯然今年又將是大成長一年，ＰＥ相對不高。

在八貫（1342）股價大漲一倍後，軍工股威力開始顯現，且在美中對抗姿態越來越高下，台灣軍工股一定會受注意，中期股價將向上墊高，只不過股價可拉回量縮低接，不適合追高。 閱讀完整內容