ETF換股大接力 誰上誰下?

台股ETF逐漸成為資金規模超越國安基金的市場大主力,十二月還有不少ETF將換股和除息,標榜高報酬ETF有沒有投資陷阱?

文/周佳蓉


▲棄金融、擁高息、債券ETF,官股行庫持股也轉彎。達志

台股時序邁入今年最後一個月的交易期,觀察近年的投資市場,ETF的熱度正讓整體台股出現不同於以往的變化,根據投信投顧公會資料,台股ETF檔數從去年底的三七檔增加到今年十月的四八檔,規模也從當時的七八九九億元增加到超過一兆二千億元,整體規模增加四千多億元,光是全台規模最大的三檔ETF合計就已超過國安基金的五千億元規模,來到七八二五億元,包括元大台灣五○(0050)、元大高股息(0056)、國泰永續高股息(00878)在內,每檔規模皆突破二千億元,而這股投資人踴躍進場的力量,使發行ETF的投信單位不得不持續「被動式買入」成分股,也為大盤提供源源不絕的支撐,形成一股不容忽視的護盤力量。

AI股未大幅被擠下

原本市場高度揣測AI概念股因為股價今年來大漲、殖利率下滑,相關公司會被高股息ETF刪除,然全台受益人數最多的國民ETF國泰永續高息(00878),追蹤MSCI台灣ESG永續指數篩股結果為三進四出,十一月成分股僅刪除宏碁(2353)、開發金(2883)、中鋼(2002)、南亞科(2408)來看,大砍AI股的情況並未發生,也讓投資市場的擔憂暫時散去,ETF除匯聚散戶資金之外,市場上最近更能看到八大行庫旗下券商的持股也悄悄轉向,近一個月大賣開發金(2883)、中信金(2891)、元大金(2885)等金融股,前三家累計大賣三七億元,並轉買群益台灣精選高息、國泰永續高股息、元大美債二○正二等ETF,共有四檔高息ETF、一檔債券、海外ETF高掛官股券商買超排行榜。
繼MSCI指數公布結果之後,富時羅素(FTSE)編撰的台灣指數系列也會在每年的三、六、九、十二月的第一周(周五)盤後,宣布當季的審核結果及生效日資訊,與多數股民息息相關的「台灣五○成分股」出乎意料的沒有變動,此次候補選手有世芯KY(3661)、長榮航(2618)、遠東新(1402)、創意(3443)、台灣高鐵(2633)都並未納入,相關對應的元大台灣五○(0050)、富邦台五○(006208)ETF將不會有任何變動;「台灣中型一○○」、「台灣資訊科技」「台灣高股息」等指數,追蹤的ETF分別為元大中型一○○(0051)、富邦科技(0052)、元大高股息(0056),前兩家ETF市場規模皆不到百億元,規模近二五○○億的元大高股息,本次為五進四出。
多家傳產、金融遭剔除

新增正新(2105)、神基(3005)、中保科(9917)、華新(1605)、啟碁(6285),刪除景碩(3189)、裕民(2606)、緯穎(6669)、永豐餘(1907),只有緯穎一檔AI概念股。值得留意的是,IC設計聯發科(2454)集團的小金雞達發(6526)還有神基被兩檔富時指數新增為新成分股,啟碁則被三檔富時指數同時納入,這些ETF將於十二月中旬陸續調整權重和換股,遭調節的公司則較集中於金融、傳產、航運相關的國票金(2889)、佳格(1227)、裕民(2606)等個股。
年底前將進行成分股調整的ETF,還包括群益台灣精選高息(00919)、群益半導體收益(00927)、元大台灣高息低波(00713)、凱基優選高股息三○(00915)、大華優利高填息三○(00918)、台新永續高息中小(00936)等,投信對於高股息ETF的成分股去留,主要考量點包括股價漲多、殖利率下滑,以及明年展望、未來配息是否減少等因素,雖然今年高股息ETF如雨後春筍一般出現,使總檔數來到十七檔,專家也提醒,因為各家投信篩選邏輯大不同,例如有高股息之稱的ETF,大方向就有:視當年宣告股利、過去平均殖利率、甚至用股利預估值、產業前景等不同區別作選股依據,投資人必須從中釐清差異性。
須考量填息、獲利能力

隨著上市上櫃公司配發現金股利連續兩年維持兩兆元台幣以上,觀察目前市面上ETF,規模前十五大ETF合計配息金額已達五二九億元,為歷年新高紀錄,其中高息ETF更屢屢出現年化報酬率七~八%,甚至十二月最高有十二%的標的現蹤,不過為了避免投資人跳入賺了股息、賠了價差的陷阱,關注現金殖利率之餘,ETF持有成分股的填息能力、獲利能力也必須考量進去。

例如鋼鐵市況利空頻傳,近四季EPS轉為負值的中鋼(2002),已被國泰永續高股息(00878)、國泰台灣領袖五○(00922)紛紛於十一月左右宣告剔除;南亞科則因數季的記憶體市況下滑,目前仍處於復甦階段,法人看好DDR4、DDR3報價止跌後有望回溫,帶動南亞科獲利表現,不過也已暫時遭多檔ETF刪除。此外,篩選也須留意成分股電子、傳產、金融結構比重的不同,將影響配息和投資績效,例如部分高息ETF所選產業就包含航運類股,像是:群益台灣精選高息(00919)、台新永續高息中小(00936),前者ETF航運占比超過十四%,持有長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)等,後者占比約二.一%,持有榮運(2607)等公司,海運業經過很賺錢的時期,雖然有很好的配息金額撐腰,但面臨全球經濟的不確定性、新船加入的壓力下,明年整體展望亦保守,持有這些公司的ETF年底前也都將進行成分股調整,其中,群益台灣精選高息選股策略著重「精準高息、精準領息」兩段式選股策略,僅以當年度宣告現金股利及尚未配息的公司列入成分股,須慎防持股遭剔除,且就算未遭調節,即使標榜高年化報酬率的ETF產品,明年填息能力也須受到檢視。 閱讀完整內容
先探投資週刊 2023/12月 第2277期

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2023/12月 第2277期