ＪＡＳＭ在地採購僅二五％　日廠、台商都有新機會

岸田提高本土製造比重 台日大聯盟成形 日本矽島再起

過去幾年，在台積電提高自製率的政策下，日廠全跑到台灣設廠，日本半導體產業一度陷入空洞化危機；但在熊本廠啟動後，台積電正為日本打造全新的半導體生態系。

文／林宏達

▲日本首相岸田文雄透過錄影在熊本廠開幕儀式上表示，將以新政策繼續支持台積電熊本二廠投資案。達志

台積電日前宣布將在日本熊本市興建二廠，兩座廠總投資金額將超過二百億美元，約六千二百億元台幣；其中日本政府對這兩座廠的補助金額合計高達一兆二千二百六十億日圓，約二五七四億元台幣，補貼金額占總投資額約四成，創下日本政府補助台灣公司在日投資的新紀錄。日本政府投入巨資支持，日本政府想換到的究竟是什麼？

反攻 日本產業轉型　正處關鍵良機

日本經產省二○二三年六月發布的半導體產業戰略指出，未來資訊通信技術飛躍前進，除了最新的生成式ＡＩ，還有量子電腦、資料中心的發展，新型資訊產品不但性能要大幅提升，用電量還得快速下降，「這是日本產業實現真正數位化轉型的最後機會，也是日本汽車、機器人產業增加競爭力的絕佳機會，在這一趨勢中落後是生死攸關的問題」。

此外，日本面臨人口老化、薪資在已開發國家偏低等問題，也需要重振成長動能。因此，日本首相岸田文雄在二二年時曾發表「新資本主義」，主張用大膽的投資刺激經濟成長，再鼓勵企業為員工加薪，讓全民可以共享經濟成長的果實。

沒有尖端半導體技術，這些夢想都無法實現。目前，日本半導體邏輯晶片製程還集中在四十到九十奈米，在台積電於熊本設廠前，據日經報導，日本最先進製程仍停留在四十奈米。日本政府全力支持台積電設廠，正是為了要讓日本重新接上半導體帶動的新成長引擎。

去年十二月， ＪＡＳＭ（日本先進半導體製造）社長堀田祐一表示，目前ＪＡＳＭ在當地採購的比率為二五％，二六年計畫提高到五○％，三○年計畫提高到六成。這個數字令人驚訝，台積電在台灣在地採購比率目前已提升到六成，但台積電在半導體材料與設備大國的日本設廠，卻需要高度仰賴進口？

業界人士分析，這是因為台積電登上全球先進製程之王後，開始要求日本廠商到台灣設廠，並配合台積電共同研發、製造，因此日本半導體材料和設備商這幾年的發展重心都在台灣。同時，設廠過程也會進口不少美製設備，壓低在地採購比率。

早在一九九六年，日本德山就到新竹設廠；一九年，ＲＡＳＡ工業會社旗下的台灣德亞瑪在雲林生產高純度異丙醇；二一年，三菱化學在新竹設廠，為台積電生產高階製程用洗淨液；同一年，三井化學為高雄工廠投資一百億日圓，生產半導體製程用的特殊樹脂製程膠帶；二三年五月，富士電子材料宣布，投資三十四億元台幣，在新竹湖口工業區生產半導體用研磨液和微影材料。

此外，還有與台塑合資在高雄生產氫氟酸的日本大金，以及在混酸市場扮演重要角色的日本關東集團。日本在台灣投資的半導體製造基地，名單愈來愈長。

▲日本官員透露，在台積電熊本廠工作的薪資比熊本平均水準高出５萬日圓以上。潘重安／攝

互利 日商相繼登台　台廠揪團北上

「很多化學材料是從日本運來，在台灣再做加工。」一位業界人士說，例如日本光阻劑大廠ＪＳＲ部分型號光阻劑就在台灣生產，日本反而要從台灣進口；此外，信越化學在雲林斗六設光阻劑廠，東應化在苗栗銅鑼有製造基地，日本三大光阻液廠都已在台灣設有製造據點。設備部分也是如此。例如日立旗下的日立先端科技，在半導體蝕刻和量測設備上具有特殊地位，去年不只高規格在台灣投資無塵室，更公開表示願意和台灣在地供應商合作，開發具有競爭力的半導體設備零組件。

與此同時，台積電這幾年開發高階製程過程中，也培養出不少有能力跟著台積電移動的台灣材料和設備供應商。例如在材料方面，三福化工和台積電合作開發ＴＭＡＨ（顯影劑）回收技術，能將高度性化學品使用後再投入製程；勝一為台積電先進製程開發出特殊清洗劑；新應材為台積電三奈米打造黃光製程用清洗劑；台特化開發出沉積製程中所用的矽丙烷材料。這些台廠供應鏈已經成為日商不容易取代的競爭對手。

在設備方面，在前段製程，工研院和旭宇騰精密科技開發出複合式原子層鍍膜技術，傳已打入台積電供應鏈；漢民集團旗下漢辰的離子植入機，也用在台積電五、三、二奈米技術節點上；打進後段製程的台廠名單更長。這些台廠供應鏈未來也將隨著日本政府提高半導體在地採購的比重，跟著台積電一起卡位日本市場。

對日本政府來說，台積電設廠後也可以改善日本半導體產業的體質。一位業界人士指出，由於日本半導體產業沉寂多年，ＩＣ設計人才也十分缺乏。台積電這兩年先在橫濱開設ＩＣ設計中心，二二年又在大阪開設ＩＣ設計中心。此外，由於熊本新廠提供四○、二八、二二、一六、一二、七、六等多種製程的製造技術，台積電二二年還在茨城設立3D IC 研發中心，等於把最新的工具都重新交到日本科技人才的手上，一次幫日本補上從供應鏈、製造技術、ＩＣ設計等多重缺口。

效益 台積電設基地　助日培育人才

「台積電把所有工具都拿來了，要幫日本人才展現在半導體技術上的創意。」業界人士觀察，日本在許多技術上都有深厚的底蘊，如索尼的先進感測器、豐田的新能源車、發那科的控制器和重型機器人，以及未來索尼和本田合作打造的電動車。

未來如果有先進的半導體技術，為其打造全新的感測器、邏輯晶片和高效率的電源管理晶片等元件，就有機會打造日本半導體戰略中，更節能、更高效的新科技產業。這也是日本科技業再升級的新契機。 閱讀完整內容