不少台灣人去過日本，也有不少台灣騎士在日本騎過自行車。
那，不知道大家去日本的時候有沒有發現台灣跟日本的單車環境哪裡不一樣？
馬路、空氣、車店等，這些差別很容易發現。
但是，還有一件「明明不一樣，但是不太容易發現」的事，
那就是──「台灣女騎士跟日本女騎士不一樣的地方」。
日本人的歐吉桑
住在台灣4 年的日本人，網路名稱「日本人的歐吉桑」。愛台灣，也很愛登山車和公路車，喜歡騎著腳踏車欣賞台灣。2016昇陽自行車ISAAC品牌代言人。
年齡範圍
首先來講，「年齡」不大一樣。台灣女騎士的年齡範圍較寬，我在台灣騎車的時候，從25歲到50歲的女騎士都常看到。那，日本呢？ 在日本，我不太常看到25歲到35歲之外的女騎士（這個數據不包括淑女車的女騎士）。
當然，35歲以上的女騎士在日本也是存在的。但是，這些人的騎車經驗非常久了，她們都是很厲害的選手。在35歲以後才開始騎車的女菜鳥騎士，在日本幾乎沒有。
那麼，其他的不一樣的地方呢？
騎乘穿著
還有個很不一樣的部分就是騎乘時的穿著。台灣女騎士跟日本女騎士穿的衣服完全不一樣，台灣女騎士的穿著比較開放，常穿較緊的車衣、較短的車褲；日本女騎士則比較保守，喜歡穿比較寬鬆的車衣，有些人因為覺得只穿車褲有點害羞，所以會在車褲外再搭配一件裙子。
網路及騎乘活動活躍度
另外， 相較於日本，台灣的女車友在網路或是騎乘活動中也比較活躍。台灣的女車友喜歡自拍，常在Facebook的自行車社團投稿。敢參加約騎或是自己去夜騎；日本的女車友不常自拍，絕對不會在SNS自行車社團公開自己的臉部照片。
其他還有很多不一樣的地方，我有列出來比較，請參照表格（這些特徵是我看路上的車友所歸納出來的，所以有私見喔）。
台灣騎士＆日本騎士
日本的女騎士比較保守，所以在日本要跟女騎士一起騎車不大容易，除非參加車隊或者車店的約騎活動，否則大概沒有跟女騎士一起騎車的緣分。但是，如果是日本女騎士想跟男騎士一起騎車，在網路招募約騎的話，會有超多的男騎士報名。這個部分，我相信台灣跟日本都一樣（哈哈哈）！
在我的印象中，台灣的女騎士比較勇敢，有著獨立的態度，所以我非常佩服台灣的女騎士。至於台灣男騎士和日本男騎士，我覺得習性大致相同。不過，就個人經驗而言，台灣的男騎士比較友善、開朗。如果將來有去日本騎車，或許那時你就會想起來這些差異。
