五倍券綁定「 悠遊卡、一卡通」數位加碼！
背後綠白陣營意外掀戰

◎黃信維

▲五倍券如何加碼意外引發不同縣市間的波瀾，甚至悠遊卡公司、一卡通2 間公司背後的「白綠競逐」，也從過去的幾個議題引發討論後，再度引發關注。（ 資料照，顏麟宇攝）

台北市政府配合中央五倍券振興推出「 台北熊好券」加碼方案，但因民眾及店家均須綁定「 台北通」App 才適用，也引發外界熱議。不只民進黨台北市議員鍾佩玲質疑，「 不太好用、無法達到振興目的」。除了台北之外，包括桃園、高雄等縣市也有綁定多家業者， 一個五倍券如何加碼，也意外引發不同縣市間的波瀾。甚至悠遊卡公司、一卡通兩間公司背後的「 白綠競逐」，也從過去的幾個議題引發討論後，再度引發關注。

台北市長柯文哲日前施政報告時提到， 台北通是台北市政府的系統，一卡通、Line pay 等都不是北市府的。鍾佩玲質疑，台北市加碼熊好券的目的是在於振興商家，從台北通App 使用率分析，僅96 萬市民有台北通帳號、37.6%，符合此次加碼振興條件的旅宿餐飲、批發零售業共近8 萬家，但台北通登記註冊僅1000 家，佔比更是才1.4%。 同時，悠遊卡公司力推「 綁定悠遊付可獲最高5 千元回饋金」加碼方案，更獲柯文哲日前讚賞喊出，「 消費5 千就給5 千回饋金」，同樣遭到外界質疑並不精確，根據計算，至少要先花3.7 萬元才能拿滿5 千元回饋金。後來，柯文哲又被問及此事時僅說，可能的話就是盡量電子支付，要向無現金城市前進。

悠遊卡、一卡通「 互別苗頭」　五倍券數位綁定成新戰場

有趣的是南北兩大票券公司，也有「 白綠」互別苗頭的味道，擔任一卡通公司董事長的李懷仁，長期是行政院長蘇貞昌的重要幕僚，更曾任陳其邁在行政院副院長時期的辦公室主任，後來在去年底接任一卡通董事長。悠遊卡公司總經理邱昱凱在今年四月上任，他一直都是柯文哲心腹，甚至被外界稱為是「 網軍頭」。兩家公司近期也就電子支付市占率，殺到日前引發討論的「 麟洋配」紀念卡面設計，更讓不少「1450」、「 柯粉」在網路上戰成一團。

據悉，到目前為止，悠遊卡是在發卡量佔上風，不過，因為一卡通搶得先機與LINE Pay 合作共推LINE Pay Money，所以在電子支付的使用者數量， 目前暫時由一卡通取得領先地位。甚至柯文哲曾在2019 年時誇口，悠遊付要在「6 個月內保證能殲滅敵軍」，但並未成功。

對於數位綁定方案，桃園市政府同樣推出振興五倍券的加碼方式，號稱採取「 三支箭」的方式，包括推出以LINE Pay Money 綁定，使用一卡通的市民卡連結LINE Pay Money 帳戶另有優惠、用悠遊卡的桃園市民卡綁定、使用台灣Pay 綁定等方式。有一電子支付業界人士指出，桃園找了悠遊卡、一卡通跟第一銀行，三家業者一起合作桃園的振興加碼方案，強化桃園店家的吸引力，進行合作也都並非桃園的業者。

高雄市政府則以「 高雄開就賺」的數位綁定方案，將地方加碼方案結合信用卡與電子支付，對接數位振興券，包含多家銀行業者，以及多家電子支付業者合作，合作銀行的發卡量超過1600 萬張。前述人士也說，高雄市則是除了一卡通，還另外找了台灣Pay、拍錢包，以及五家銀行，包含國泰世華、台新、新光、聯邦跟高雄的信用卡，串連加碼高雄劵，希望吸引更多人到高雄在地消費，甚至由國民黨執政的彰化縣也找了台灣Pay 一起合作，要促進彰化的數位振興消費。

該人士也說，從這些例子都很清楚知道，縣市政府有心，一定可以找到支付或金融業者合作，跟業者是不是誰的， 沒有什麼關係。

▲一卡通搶得先機與LINE Pay 合作共推LINE Pay Money，電子支付使用者較領先。（ 資料照，沈超群攝）

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