疫情悶壞了台灣人的遊興，也悶壞了旅遊業者的生意。
然而，台灣防疫做得好，順勢帶出觀光重新開機的拐點。
國人每年在國外消費的金額高達8千億元，
各國封鎖國境下，這筆大額金流很可能流往國旅市場，派對狂歡前奏已然響起。
但台灣觀光需要的不只是重開機，與此同時，更該重新檢視台灣觀光體質。

撰文‧張玉鉉 編按：大約六個星期以前，雄獅集團董事長王文傑收到「觀光教父」嚴長壽傳來的一則長訊，大意是說，如果他還在這個行業裡，面對疫情的衝擊，都不知道該怎麼辦，「你辛苦了。」當時的王文傑感受到暖意，想回訊息卻不知道怎麼回。

六星期後，對未來本感到茫然的王文傑，卻篤定了；他打算約嚴長壽見面「來談談台灣觀光」。

心態的翻轉，來自王文傑親身感受。隨著台灣從六月七日起，宣布鬆綁防疫管制，政府振興券來了、壓抑許久的國內旅遊動了。這段期間登門拜訪、交流的中央、地方部會主管機關絡繹不絕，「短短三個月內，我見到的官員比過去都多。」

「錢到、腦袋到、需求也到。」數十年的旅遊產業經驗告訴王文傑，這是台灣旅遊產業千載難逢的絕佳良機！他的興奮溢於言表：

全民談國旅！從中央到民間，這是台灣現在最熱門的話題！原本每年八千億元的國人出境商機，現在無法出國，只要有四分之一、兩千億元發生在台灣，肯定迎來一波國旅大爆發，會帶來觀光革命！

現在全世界政府都沒有選擇權，想拚經濟，都必須看內需，因為跨國解禁無法預測，我覺得甚至不太樂觀。而觀光服務業是生活產業的核心，從食住行樂都涵蓋在內，聘用的人最多，是振興內需的一大火車頭。 有人擔心國旅大爆發會帶來亂局。混亂與問題是不可避免的。初階段可能會有一波追逐低價，但消費者強勁需求，會帶動供給面的提升，量變會帶動價格，進而促成品質提升。

舉例來說，現在國旅最熱門的離島旅遊，坐上飛機，有到異地的感覺，當地硬軟體、食宿條件、景點等，隨著大量需求所帶來的競爭，會刺激供給面（業者）提升產品品質，深化旅遊體驗。因此，不要怕國旅大爆發，哪怕會有階段性痛苦，但結果一定是好的！

雄獅未來一到三年會聚焦國旅，原本投入國旅兩百多名人力，逐步擴充到一千五百人。一般大型旅行社經營國旅頂多投入一百多個人力，而雄獅能量大，光是這三周派二十一人前往澎湖、十人到金門探勘，三組人馬分別與民航局、當地政府、供應商等協調。以雄獅的經驗與能力、政府釋出的企業獎勵國旅的能量，七月起有機會單日達到三千萬元業績。

老實說，以前我不太跟政府打交道。但這幾個月，少說三十次正式會面，從沒有感覺到政府這麼義無反顧地發展國民旅遊；不同縣市、層級的單位都積極合作，像是林務局帶著國家森林公園管理處都來交流，討論如何提升旅遊軟硬體。

我感覺雄獅就像「水」一樣，能扮演政府的智囊團，如同旅遊產業的麥肯錫，分享經驗、協助整合過往零碎的觀光資源，共同打造出產業生態圈。

以我看來，其實日本的觀光產業發展軌跡，以及行之有年的DMO（目的地行銷暨管理組織），是台灣可參考和複製的對象。日本歷經泡沫經濟，過去二十年日本國人多留在日本旅遊，一年出境人口僅有一八○○萬，僅比台灣多一百萬。也因如此，日本各地旅遊條件發展得很好，這是首相安倍二○一三年喊出觀光立國的基礎，等到去年日本入境旅遊人次便來到三一八八萬。

所以我說不能悲觀，隨台灣旅遊軟硬體提升，可以改變過往用廉價、補貼激勵的狀況，用時間來提升旅遊品質，待未來解封，便有機會迎接境外旅遊龐大商機。

而雄獅作為旅遊產業龍頭，不能獨善其身，有責任帶動產業裡的中小型企業一起前進。我始終認為企業要以自救為核心，雄獅近期發展花東獎勵旅遊行程，六百人大團、五天四夜一人約兩萬五千元，創下（國內獎勵團體旅遊）新紀錄。我們多方合作，開發具深度的當地人文、特色伴手禮；而這些需求也帶來當地從業人員的新機會。

此外，現在雄獅也正與航空、郵輪業者討論台灣離島跳島旅行的可能性，但這需要各單位的合作，現在不可能建立獨自的利益系統，所以我說雄獅其實在建構旅遊生態系。

陳時中去屏東時，我去剪了頭髮（編按：王文傑曾公開表示，疫情未改善前不剪頭髮），雄獅現在愈來愈振奮。對於國旅，我是樂觀地迎接正在、即將發生的一切。 Profile 王文傑
出生：1953年
現職：雄獅旅遊董事長
經歷：台灣觀光協會董事暨大陸旅行交流事務諮詢委員會召集人
學歷：東海大學政治系台灣大學商研所EMBA

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