藍色公路完全解析
藍色公路的實際路名為「華南路」,是連接望高寮與大肚的快速直達道路。一般從台中市走台灣大道往沙鹿方向,遇到遊園南路轉往東海方向,到達台中監理所前紅綠燈的路口就是華南路。這條路總長約3.8km,平均坡度為7%,爬升高度為247m,從帳面數字看來似乎沒什麼,但當你親眼見到後,眼前的景象可是會給你一個震撼彈。
緩衝過後進入第一個彎道,從這彎道開始可要繃緊神經,因為接下來就是約1km的爬坡路段。這1km的路段可細分成3階段爬坡,最陡坡度達23%,因此車友們可別一下就用盡體力,調整好呼吸,按照自己的節奏,不疾不徐地踩踏,慢慢騎上去即可。騎過這1km的爬坡,接著就是長約400m的連接橋,想要挑戰不落地的車友可以直接騎下去,腿力不夠的車友,則可停在橋邊遠眺整個大肚的美景,休息一番以迎接最後的挑戰。
藍色公路共可分成2段,從大肚山腳下開始到中間的橋梁為第一段,長度約2km;過橋之後往上到達頂端的紅綠燈為第二段,長度約1.7km。雖然平均坡度是7%,但山下出發點即可看到一個指示牌,上面清楚寫著「2km險升坡,12%」,因此可要先做好心理準備。新爬坡聖地可非浪得虛名,當然一開始就要給車友們一個下馬威,立馬先來個長度約400m的爬坡,最大坡度來到10%,所以一開始就先放輕齒比,慢慢踩上去即可,騎上這個坡之後,會有一段約300m的平路可以緩衝與恢復。
過橋之後馬上進入第二段的爬坡考驗,而第二段爬坡可細分成二部分,第一部分是過彎後的爬坡,第二部分是二連坡,最陡坡度達19%。從橋過彎後馬上接著300m的爬坡,而這段爬坡最陡的部分也有15%,但只要撐過這段就有約400m較為平緩的路段可以緩和。最後的二連坡是最消磨意志力的部分,雖然只有短短200m,但前面早已消耗了大部分體力,會給人一種終點雖近在眼前,卻又好遙遠的感覺,但只要咬牙撐過去,你就成功征服了藍色公路。
三進路線自由選
藍色公路的確具有一定的難度,但只要保持好節奏,也能在30分鐘內成功攻頂,然而對於喜好重口味的車友來說,只有騎藍色公路是不夠的,因此《單車誌》特地別精選3條挑戰路線,車友們可以依據個人的腿力與體力,來判斷要從哪一條路線開始挑戰。
特三道+藍色公路
特三道就是向上路五段往龍井方向的一條長緩坡,長約3km,平均坡度5%,爬升131m。特三道的爬坡可分成2段,以精科五路的紅綠燈路口為分水嶺,前段快到達紅綠燈之前約300m的爬坡較陡,坡度約有10%,過了精科五路後的爬坡相對來說較為輕鬆,惟長度較長,在騎乘的感覺上會比較容易累積疲累,但整體來說不會太困難。
特三道加藍色公路總長約13km,總爬升504m,大約1小時內即可騎完。出發點建議可以選在特三道與嶺東路交接的便利商店,先做好補給的準備再出發。如果忘了補給也沒關係,在遊園路靠近藍色公路的路上,還有便利商店可以停下來稍作整頓,從藍色公路騎上來之後也可以到這休息喔。
神召坡+藍色公路
這條路線長約13km,總爬升529m,約1小時可以騎完。雖然帳面數字與特三道差不多,然而這條路線有著名的「神召天梯坡」加持,難度瞬間提升一個檔次。出發點可以選在嶺東科技大學門口的便利商店,做好補給就可以開始出發。
從嶺東科技大學騎往中台路的路段,坡度約3%,慢慢騎當作熱身即可。到達中台路往望高寮的入口處,即是有名的神召天梯坡。神召坡長約1.1km,平均坡度7%,爬升80m,從數字來看,短短的1.1km即有與藍色公路相同的平均坡度,其中最大坡度達到12%,保證你騎上去之後,心中高呼哈雷路亞。騎過神召坡後,往望高寮方向就屬於一般的緩坡,建議慢慢騎以恢復體力,好準備接下來的藍色公路。
松鼠坡+藍色公路+神召坡
這條路線長約25km,總爬升649m,騎乘含休息約2小時左右可以騎完。一次橫跨西屯與南屯,三個台中市經典爬坡路線一次滿足,絕對讓你心中的小宇宙瞬間燃燒。建議可以從西屯路與玉門路的便利商店補給後再出發。
相信有著「小杜拜」稱號的中科水塔,對台中的車友來說絕不陌生,這條路線就先從這個經典的松鼠坡開始挑戰。松鼠坡長約2.1km,平均坡度5%,爬升114m,最大坡度來到13%。松鼠坡可從中科水塔為分水嶺,中科水塔前的爬坡可當作熱身,騎上中科水塔後的最後500m,看似平緩卻是陡坡,可別一時大意而中箭落馬。騎上松鼠坡後,往藍色公路的方向騎去約6.5km的平路,這時可以好好調整體力。當完成藍色公路與最後的神召坡,騎到望高寮夜景公園,這條路線也就挑戰成功囉。
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