票價及旅遊成本高漲 旅遊景氣能復甦嗎？

被疫情「封鎖」在台灣本島近三年之後，出國旅遊終於開放了，但熱潮似乎不如預期，是價格漲幅太大？等疫情退散？還是先觀望？何時出國旅遊這問題恐怕大多數人還是得思索一下。

文．黃小玲 國外旅遊受疫情封鎖了近三年，終於開放可以出國旅遊了，然而開放後出國旅遊的現況如何？大家最想飛去哪裡玩呢？旅遊景氣又是否真的復甦了呢？

相較於去年剛解封時，還有許多人持觀望態度，想等疫情更穩定、旅遊成本更低點再出發，今年根據調查，有高達五十二．六％的民眾表示有國外旅遊的計劃，加上許多航點會陸續恢復，預計二○二三年國際旅遊會持續穩定成長，前景十分看好。

台灣人熱愛出國旅遊

台灣人非常愛出國旅遊，擁有護照比率約六十％，比美國、日本都高，顯示國人對出國旅遊的接受度很高，加上我國護照在全球入境的便利性，都拉高台灣人出國的比率。

根據觀光局歷年出國人口統計數據顯示，自二○○九年開始，出國人次便快速且穩定地成長，從二○○九年的八百萬人次，到二○一九年的一七○○萬人次，成長超過一倍，CAGR（複合年均成長率）達七．七○％、到二○一九年為止CAGR 達九．五三％。尤其女性出國人次成長幅度更為驚人，以往女性出國人次約低於男性一百萬人次，但卻於二○一七年反而超過男性出國的人次，顯現女性的獨立性、經濟能力及消費力已快速增長。

最愛去哪玩 日本一枝獨秀

至於解封後的民眾最想去哪裡玩呢？可樂旅遊表示，以東北亞日、韓最為熱門，占比高達七十六．四％，其次為東南亞（泰國、馬來西亞、新加坡、越南），接著才是中、港、澳與歐洲。

台灣人尤其熱愛去日本遊玩，美食種類繁多、好玩好買、品質精緻有保障是主要因素，排名前四名分別由沖繩、東京、大阪、北海道囊括。其餘上榜城市則為新加坡、首爾、曼谷、香港、峇里島，顯示疫後國人出國首選地點以東北亞與東南亞為主。

會有如此的地點選擇考量，根據觀光局調查，人文風情、風景、美食是三大主要因素，消費者對於地理風景的獨特性是首選，也看重當地的人文風情，還有便利性與風景名勝更是考量重點，當然，出國旅遊的旅費也是需要評估比價的重點。 疫情退散了嗎？安心旅遊成關鍵

旅行相關業者原本期待邊境開放後，喜愛出國旅遊的國人，會出現一波出國旅遊的熱潮，結果僅較疫情期間多出三至四成的旅客，出國大爆發的場景並未發生，業者分析原因，除了國際疫情尚未完全結束外，出國成本大幅墊高、機票高漲都讓旅客卻步。

尤其，後疫情時代能否提供民眾安心出遊的保障，已成為旅遊業者的重要課題。根據觀光局二○二一年台灣旅遊狀況調查，最多消費者表示在解封後會避免前往疫情嚴重地區，其中有五分之一到四分之一的消費者表示，會選擇有防疫安全認證的住宿、交通方式與餐廳地點。

國際疫情起起伏伏，當地的疫情狀況仍然會是消費者考慮是否前往的因素，特別是中高齡的長者，會等待疫情更穩定之後再考慮出國旅遊，因此現今積極飛出國旅遊的仍以年輕族群居多，他們相對地對於疫情的憂心沒那麼大。另外有約二十．七％的消費者表示，飛往當地的機票價格及是否有優惠、促銷活動也是吸引消費者選擇的重點之一。

此外，自由行旅客通常也不太在意疫情問題，畢竟風險自行承擔；反而是團客擔心若在國外確診了，不但壞了出遊興致，還可能會因為隔離造成衍生出來的住宿、機票、手續費等額外旅遊成本，增加旅遊的負擔，連帶地可能拖累到同行的其他旅客，這也成為民眾不選擇團旅或還在猶豫的原因之一，造成去年解封之後，出國旅遊人潮不如預期的狀況。 航空業尚在復甦中 票價高低影響出國意願

而機票價格是出國旅遊的重要考量，疫情解封後居高不下的票價令消費者卻步，以桃園飛到東京為例，疫情前搭乘華航、長榮等航空公司，含稅費約一萬出頭就可以買到，現在大約要一萬八左右；過去廉價航空僅七、八千元就可以搭乘，現在也漲到一萬三千元左右；東南亞線的台北飛曼谷疫情前含稅費約七、八千元，現在要價一萬一千元以上；連票價向來便宜的桃園飛香港航線，疫情前甚至有機會買到四千元出頭的促銷優惠票，現在都要價近一萬元了，漲幅可謂不小。

高票價讓想出國玩的衝動緩下來了，畢竟在物價飆漲的現今，想玩還是得考量到荷包，免得大失血。旅遊達人簡小姐就表示，疫情前一年至少會安排三至四趟的國外旅遊，現在還要再觀望，暫時不跟風，等到出團費用再下降、或機票價格回到疫情前的水平再出國。也有調查分析，若高旅遊成本導致出國意願不高，業者應該會調降旅費，或許二○二三年下半年會有降價趨勢。

民航局也表示，受到疫情影響載運量崩塌的國際航空運量，隨著國際旅遊的開放，載運量將會逐漸恢復，預計二○二四年將能回復到疫情前的航空運量水準，對於二○二三年的國際航線客運量，民航局樂觀預估約有二三九七萬人次，約是二○一九年的四十％，而隨著航空解封航班增加，機票的價格也可望逐步降低；尤其國人最喜愛的日本，航線增幅會是最大的，將由每周一○四班增加為三一二班，其餘航線也在持續增加中。

不過，目前各國邊境管制政策不一，而且各國際機場的軟硬體服務能量尚在恢復中，所以航空運量的復原趨勢仍有待觀察，國際疫情的發展及各國航空業復甦進度都是影響因素。 報復性出國嗎？行程天數拉長了

至於在這波國外旅遊潮中，也觀察到安排旅遊天數有拉長的跡象，主要是民眾認為久久出國一次，而且機票成本提升，難得出國不如一次多去幾天比較划算，有要去就去久一點的思維模式。因此在以往四至六天的短線行程，在新一波銷售中最多可拉長到五至七天；長線行程也從疫情前較熱門的八至十天，拉長到十至十二天之久，頗有報復性出國旅遊的意味。

至於疫後國外旅遊的成本提升， 有意出國旅遊的民眾大多還能接受， 甚至有十五％的民眾願意提升二十％以上的出國旅遊預算，這對於在經濟衰退仍未解除危機的狀態下，是蠻特殊的反應，而民眾願意多花錢出國旅遊，似乎也彰顯出大家受到疫情影響封鎖了近三年的苦悶，急需要出國放風紓解。

除了報復性出遊之外，還有報復性購物，尤以日圓跌到近年史上最低，以前換算日圓都只能除以三，現在幾乎是除以四，儘管各國的物價飛漲，不過日本算是漲幅相對低一點的國家，也引發一股搶購潮，很多人到了日本不管是感冒常備藥、筋骨痠痛藥、面膜、電器商品、熱銷伴手禮，都是大量地搶買囤貨，所到之處都形成一股搶購旋風！ 高端旅遊異軍突圍 滿足客製化需求

國外旅遊復甦腳步雖然不如預期，但高端旅遊市場卻較不受到影響，經過近三年疫情，高端客群想加速實現夢想清單、聚焦深度旅遊，客製化小包團的比例大幅提高，而且更加重視生態永續與人文關懷；甚至連小資族群也覺得應該把握當下，一舉將存了近三年的旅遊基金，投入過去較少觸碰的高單價產品，想要實現夢想清單的意向十分明確。

專注服務高端客群的元本旅遊表示，將以高端、稀缺性的元件為產品核心，二○二三年除了將在聖誕期間以包船方式帶領二百名台灣人登上日月合朔號（Scenic Eclipse II），以全球最奢華、最新、最高科技、最令人驚豔的方式探索南極之外，中南美旅遊將以達人帶路＋單國深度；歐洲旅遊則是強調深度慢旅＋文化美食；日本旅遊以節慶祭典＋奢華旅宿為核心，輔以客製化小包團滿足個別客戶的需求，打造高端客群最值得信賴的旅遊品牌。 閱讀完整內容