高度整合的供應鏈體系

美國物流業為高度整合的供應鏈體系，透過空運和快遞服務、鐵路運輸、海運等方式串聯生產者與消費者。北美為第二大物流市場，為解決勞力短缺及降低碳排放，美國物流業加速轉型，邁向智慧與永續。

圖文/洛杉磯台灣貿易中心

物流主要涉及組織或業務的正常運作，包括庫存管理、出入境運輸、物料搬運、倉儲等，服務更是廣泛涉及貨物運輸所有的規劃和實施等各個層面，主要方式包含空運及快遞服務、海運、鐵路運輸和卡車運輸。近年來，物流業受益於技術、整合、全球化、法規和聯盟等，甚至自動化搬運設備、生物辨別技術、GPS等技術的進步，這些都有助於物流業發展。另外網路零售的需求增加和線上購物的普及，都是促進市場成長的因素之一。

根據市調機構Statista數據，2020年全球物流市場收入近8.6兆美元，北美為第二大市場。美國物流產業是個高度整合的供應鏈體系，產業間相當競爭，為了使客戶服務更有效率，跨國公司和國內公司提供客製化的物流和運輸方案，以確保產品能夠透過每個供應鏈體系運送到終端客戶手上。 四類物流服務 各具特色

空運和快遞服務（Express Delivery Services，簡稱EDS）提供緊急、時效性和終端至終端運送服務，像是重要文件、緊急包裹和高價物品等，在美國這是個超過870億美元的產業，有些EDS公司還為出口商提供出口服務，主要是較無資金經營運輸的中小企業。近年來電子商務盛行，推動EDS產業成長。

鐵路運輸主要發生在美國跨州之間。藉由鐵路進行長距離運輸大量且重型的貨物及產品，每天平均運送約500萬噸貨物，行駛距離為14萬英里，服務涉及所有工業、批發業、零售業和資源導向相關產業等。鐵路運輸運送了美國將近70％以上的煤炭、約58％的金屬礦、160萬輛火車的小麥、玉米和其他農產品等，以及1,370萬個裝載消費品的貨櫃。

海上運輸產業包括貨運商、海港、碼頭和參與貨物和乘客運輸的員工，美國國際商品貿易有近70％透過海上運輸，在美國出口總噸位量占72％；卡車運輸是指由貨車或卡車透過公路進行中短距離的運送。根據美國卡車運輸協會數據，2020年卡車運輸收入為7,323億美元，運送了將近110億噸貨物。 加州物流基建發達 打造環保港口

加州擁有世界上最好的物流基礎設施，供應鏈基礎深植該州，推動了加州三分之一的經濟，甚至創造了500萬人口的就業機會。加州的貨運版圖是連接該州與美國其他地區和世界的重要經濟角色，加州擁有全國最廣泛、最複雜且互通有無的貨運系統。

該州的核心貨運系統包括：1個私人、11個公共深海港口、眾多私人港口和碼頭設施、12個主要營運貨運業務的機場、2條全美最大的鐵路、26條總長超過6,500英里的短途鐵路軌道、長達5,800英里的州際公路，以及3個現有的港口供墨西哥邊境貿易使用。

進入美國的總貨櫃及總貨物中，有超過40％是經由加州港口，另美國近30％的出口產品也是透過加州的港口。洛杉磯港口在美國貨櫃量中排名第一，長灘港則排名第二，這兩個港口貨櫃量為全美最大，因此加州港口在發展環保港口產業方面，也是全美和全世界首屈一指。自2005年以來，加州最大港口的排放量減少約80％的懸浮微粒、減少90％的二氧化硫以及50％的氮氧化物。

前三大物流公司 布局國內外

根據Statista數據，2020年美國物流公司排名中，XPO Logistics位居第一，收入約為64.7億美元。XPO是全球運輸和物流服務公司，目前在30多個國家／地區擁有1,530多個據點，供應鏈服務含括了69％的前百大公司，也是全球第一大物流供應商，擁有超過1,900萬平方英尺的物流倉庫。

總部位於喬治亞州的UPS Supply Chain Solutions是美國第二大物流公司，收入為55.65億美元，而其母公司為UPS，該公司在2020年的收入超過846億美元，拓展超過120個國家，共計一千多個服務據點，並有超過3,500萬平方英尺的運送中心和倉儲設施。DHL位居第三，收入約為52.9億美元，是一家在美國成立的德國公司，擁有430個倉庫，總面積達1,100萬平方英尺。

美國排名第四大至第十大物流公司依序為J.B. Hunt Transportation Services、Expeditors International of Washington、Ryder Supply Chain Solutions、C.H. Robinson Worldwide、NFI、Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services及Penske Logistics。 3PL產業增長 科技和汽車為最大客戶

根據市調公司Report Linker報告，2020年全球第三方物流（Third-Party Logistics，簡稱3PL）市場為8,389億美元，預計至2026年將達到1.3兆美元。3PL服務商從事貨運管理，主要整合了運輸、倉儲、貨運代理、包裝、庫存管理和越庫作業（Cross Docking）服務，並根據客戶需求進行規劃或管理，其提供的服務範圍廣泛，可大致分為國內運輸管理（DTM）、國際運輸管理（ITM）、倉儲和配送（W&D）、客製運輸契約（DCC）以及增值物流服務（VALs）。

2021年美國3PL市場收入估計為2,221億美元，占全球市場24.68％。3PL在美國是一個不斷發展的產業，主要為公司將其部分或全部庫存管理、運送和訂單接收等外包給第三方的做法，其中DTM和ITM是最常見的外包服務，其次是W&D。由此可見，對於需要運輸的產品來說，3PL是其解決方案之一，因此科技和汽車兩個產業是3PL產業的最大用戶。 自駕、雲端、永續物流業三大趨勢

自動駕駛汽車增加

自動駕駛汽車將成為趨勢，目前DHL和UPS等物流公司已投資研究開發自動送貨車輛，藉由自動化運送包裹降低成本和提高效率，在各地區能夠方便運送貨物。美國卡車運輸協會表示，該產業正面臨著超過6萬名司機短缺的問題，許多汽車製造商致力研發自動駕駛車輛，未來物流產業可將自動駕駛車輛作為運輸的一環，而不必擔心司機短缺的問題。

二、雲端系統應用

雲端系統在物流業成為話題，公司可以採用這種新技術將業務流程最佳化，雲端計算的好處包括業務擴展、提高可靠性、降低成本、降低硬體維護頻率和透過數據加密來提高安全性。雲端系統也可應用於營運流程。另外基於雲端企業資源規畫可以幫助管理自動駕駛卡車，雲端軟體也方便公司用來規劃和生產，甚至對產品運輸和後臺營運等流程都有幫助。

三、永續性

零售供應鏈是全球最大碳排放源，占產業碳排放量的50％以上。在美國，物流業在溫室氣體總排量占了28％。隨著電子商務需求暴增，交通運輸更頻繁，導致碳排放量增加，根據世界經濟論壇（World Economic Forum）研究，到2030年美國碳排放量將增加30％以上。

調查顯示，有70％的消費者願意支付更多費用，以支持更環保的物流。受到消費者對永續性運送和物流的重視，以及政府政策的壓力，零售商開始依靠送到消費者前的物流供應商「最後一哩運送（Last Mile Delivery）」來幫助他們減少碳排放量。 閱讀完整內容