特斯拉最強勁敵：
沒有方向盤與踏板的Apple Car ，最快2025年開賣
雖然幾乎所有車廠都在加緊研發電動汽車、甚至也有不少產品上市， 不過多數人提到電動車，幾乎第一個想到的還是特斯拉。特斯拉在電動車的地位看似無人能敵，不過也有許多人期待蘋果的Apple Car 問世，讓消費者多一個令人驚豔的選擇。彭博新聞社指出， 蘋果目前正在推動「 全自動駕駛」電動車的研發，預計2025 年有機會開賣。
◎李忠謙
蘋果電動車原先的研發主管、曾在特斯拉待過5 年的道格· 費爾德（Doug Field ）日前遭到福特挖角，被外界認為是Apple Car 的一大利空。不過《彭博》 指出，Apple Car 改由原來負責Apple Watch 軟體研發的凱文·林奇（Kevin Lynch ）掌舵後，蘋果的工程師們都在全力挑戰「 全自動駕駛」這個難關。不過透露這個消息的知情人士不願透露姓名，蘋果公司對於這項說法則不予置評。
林奇雖然是Watch OS（Apple Watch 作業系統）的研發主持人之一，iPhone Health、Research Kit 等程式也都是他的成績。不過林奇其實從一開始就參加了Apple Car 計畫，因此就算他從Adobe 跳槽蘋果前完全沒有汽車的開發經驗，而且是研發Apple Car 的第五位主持人，在《彭博》報導林奇正帶領蘋果強攻「 全自動駕駛」的難關之後，蘋果公司的股價仍隨即飆漲2.4%。 被稱為「 泰坦計畫」（Project Titan ）的蘋果電動車研發團隊，從2014 年成立以來其實已經有過好幾波戰略方向或管理階層的更替。最有趣的變化之一，就是曾參與特斯拉Model 3 研發工作的費爾德跳槽福特，蘋果卻選了一個過去沒待過汽車業的林奇接手「 泰坦計畫」。《彭博》也說，不少主流車廠與科技巨頭都想追逐「 全自動駕駛」的聖杯，但至今無人能夠實現。即便是特斯拉也還在繼續努力， 作為Google 母公司的Alphabet 已經遭遇了一連串失敗，Uber 去年更是乾脆賣掉了自動駕駛的研發部門。
那麼，蘋果有辦法實現這個雄心壯志嗎？《彭博》根據知情人士說法指出，蘋果內部已經立下目標，要在4 年之內做出「 全自動駕駛」的Apple Car，比原先5 到7 年才能實現的進度快上不少。不過Apple Car 真能在2025 之前問市嗎？
《彭博》也認為關鍵還是在「 全自動駕駛」系統是否能如期完成。如果真的沒辦法在4 年之內達陣，蘋果也只能繼續推遲上市時間，或者先推一款跟別家性能類似的「 半自動駕駛」電動車。
「全自動駕駛」的汽車會是什麼樣子？如果光從外觀可能無法分別，但坐進車裡肯定就會發現不同。《彭博》 指出，蘋果想造的是一輛「 沒有方向盤與踏板的汽車」，因為「 沒有駕駛的需要」，汽車內部將盡量讓乘坐者舒適為主、避免長途旅行發生疲勞駕駛。據了解，蘋果內部頗為喜愛Canoo（ 美國的電動車新創公司）的車輛內裝，乘客在車裡是「 面對面坐著」，有些類似加長型豪車那樣的配置。
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