火箭跨境服務脫穎而出 根據91APP*-KY(6741)《二○二四台灣OMO趨勢洞察報告》,相比純電商或純門市通路,疫情後偏好使用跨通路購物的消費者比例急遽上升至六六%,法人指出,未來統一集團在資源的整合,包括物流、取貨點和營運架構調整,在超過半數消費者已習慣跨通路消費的今天,這場強強聯手的合作能不能改變台灣人的消費習慣,屆時都會是觀察重點。 另一方面,企圖跨入電商版圖的統一,得開始面對本土電商的競爭之外,境外電商的蝦皮、韓國的Coupang酷澎、開始祭出跨境免運補貼的淘寶都將對其造成壓力。尤其Coupang近年視台灣為重要的電商基地,二三年花費至少四億美元預算(約一二七億元)開發新產品,並積極投放數位廣告、大打補貼戰搶攻市場,吸引消費者搶買低價日用品、快銷品等,Coupang所使用的買斷制策略以犀利的訂價策略和行銷能力吸引買氣,更透過韓國商品直寄台灣的「火箭跨境服務」中脫穎而出,今年為了加速布局倉儲物流增資近五成,將在台灣各地擴大租用倉庫。 電商龍頭momo─富邦媒(8454)也對統一的整併大動作感到驚訝,不過仍認為台灣電商市場有其成長空間,對此並不擔憂。富邦媒九月營收八二.四五億元,前三季營收七九○億元,較去年同期成長,但股價表現可說是一路探低,儘管今年受到競爭對手低價競爭,以及民眾對外食、旅遊、消費回歸實體店面趨勢而影響營運表現,公司今年聚焦於品牌轉型工程,推出針對會員收費的訂閱制「moPlus」,推出新商業模式「mo+」,前身為momo購物網的摩天商城,另外也開展品牌專場直播間、開售零售媒體廣告等新業務,期待以數據流量化身為實際競爭力,短期內雖需要時間發酵,仍可持續關注後續的長線潛力。 閱讀完整內容
統一參與網家私募 怎麼解讀?
電商界的強強聯手 欲創造雙贏
統一集團宣布斥資近二○億元入主PChome網路家庭,私募持股成為最大股東,實體零售龍頭與老牌電商的強強聯手,或將重新定義電商市場的遊戲規則。
文 ● 周佳蓉
統一集團(1216) 近年對布局電商動作頻頻,今年十月再度出招,將以私募方式入主本土電商網家(8044),認購逾六萬張普通股,宣布預計斥資近二○億元,將持股三○%成為網家最大股東,並取得兩席董事席次,此舉不僅為台灣電商市場的震撼彈,更為網家PChome注入了轉型的強心針。
在電商界投下震撼彈
細究這場私募案的時機點,也頗具戰略意義,在全球通膨壓力下,台灣電商市場成長已明顯放緩,今年前三季網家營收更較去年同期下滑八.六%,這次引進統一集團的資金與資源,無疑象徵著台灣零售通路迎來重大變革,網家在新聞稿中提及,看好國內電商長期成長趨勢,持續深耕B2C本業,近年聚焦優化使用者介面及提升用戶體驗,並陸續推出業界創新OMO服務,引進統一參與私募,可望帶來充實營運資金並支應長期發展所需的正面效應,網家將在十二月中旬股東臨時會確定私募價格,受此消息激勵;網家股價連日來買盤強勁,短線漲幅高達六成。
事實上,這間老牌電商公司曾在二○一五年風光一時,股價一度來到五三七元的歷史高價,也創下每股純益八.二四元,為營運表現最佳的一年,不過在經歷市場嚴重競爭、補貼大戰、策略投資失利等種種挑戰下,即使網家近一年來營運虧損收斂,卻似乎已錯過了電商重整旗鼓的最佳時機,在台灣B2C市占率持續下滑,而統一已於今年初宣布併購Yahoo台灣電商,並成立合資公司,再宣布參與網家私募、成為第一大股東,顯示其為了補足線上銷售,布局全通路的決心。
從C2C到全通路時代
在台灣電商發展模式的演進中,最早發展的是C2C模式,也就是個人間的線上交易,隨著交易量愈來愈大,許多主流品牌開始進駐線上,B2B2C(Business to Business to Consumer)、B2C(Business to Consumer)的商業模式遂成為電商業者間主流競爭賽道,不過為了完善上述模式無法提供的完整品牌體驗,D2C(Direct to Consumer)模式在近年應運而生,品牌商開始自營自己的線上通路,同時與線下實體店面的系統串聯,以期能夠直接面向消費者銷售商品和服務,繞過傳統中間商或零售商。
觀察電商趨勢,全球電商滲透率正溫和逐年呈現上升中,二四年估將來到二一%,二三年又以南韓、中國有高達四成以上電商滲透率,英國、美國各自約三二%、十七%,而台灣市場據經濟部統計,二四年第二季網路總銷售額占零售銷售額占比僅不到十三%,仍遠低於其他已開發國家。不過未來流通研究所指出,台灣實體零售業的網路銷售將是未來電商成長的關鍵,隨著OMO、D2C等全通路布建已成為企業共識,機構預估,到二○三○年實體零售跨足線上導購,將占台灣電商產業近五成比重。
統一集團擁有全台最密集的實體通路網絡,橫跨超商、量販、藥妝到百貨,物流體系更橫跨常溫、低溫甚至多溫層配送的捷盟行銷、統昶行銷、捷盛運輸,統一速達提供宅配服務─黑貓宅急便、大智通文化行銷提供EC物流(電商物流)等,可以觀察到,二一年由統一成立的子公司統流開發,即為了整合旗下物流資源並強化服務,如今統一物流布局已有台南新市物流園區、台中港物流園區、桃園楊梅民豐物流園區等三座動工,規劃中的高雄物流園區還在尋地階段,還有關係企業統一超(2912)的桃園航空城基地最快於二七年啟用,台南物流園區可望於明年上半年啟動,捷盟、統昶、捷盛、大智通、統一速達、博客來等七家公司都將進駐。
火箭跨境服務脫穎而出 根據91APP*-KY(6741)《二○二四台灣OMO趨勢洞察報告》,相比純電商或純門市通路,疫情後偏好使用跨通路購物的消費者比例急遽上升至六六%,法人指出,未來統一集團在資源的整合,包括物流、取貨點和營運架構調整,在超過半數消費者已習慣跨通路消費的今天,這場強強聯手的合作能不能改變台灣人的消費習慣,屆時都會是觀察重點。 另一方面,企圖跨入電商版圖的統一,得開始面對本土電商的競爭之外,境外電商的蝦皮、韓國的Coupang酷澎、開始祭出跨境免運補貼的淘寶都將對其造成壓力。尤其Coupang近年視台灣為重要的電商基地,二三年花費至少四億美元預算(約一二七億元)開發新產品,並積極投放數位廣告、大打補貼戰搶攻市場,吸引消費者搶買低價日用品、快銷品等,Coupang所使用的買斷制策略以犀利的訂價策略和行銷能力吸引買氣,更透過韓國商品直寄台灣的「火箭跨境服務」中脫穎而出,今年為了加速布局倉儲物流增資近五成,將在台灣各地擴大租用倉庫。 電商龍頭momo─富邦媒(8454)也對統一的整併大動作感到驚訝,不過仍認為台灣電商市場有其成長空間,對此並不擔憂。富邦媒九月營收八二.四五億元,前三季營收七九○億元,較去年同期成長,但股價表現可說是一路探低,儘管今年受到競爭對手低價競爭,以及民眾對外食、旅遊、消費回歸實體店面趨勢而影響營運表現,公司今年聚焦於品牌轉型工程,推出針對會員收費的訂閱制「moPlus」,推出新商業模式「mo+」,前身為momo購物網的摩天商城,另外也開展品牌專場直播間、開售零售媒體廣告等新業務,期待以數據流量化身為實際競爭力,短期內雖需要時間發酵,仍可持續關注後續的長線潛力。 閱讀完整內容
火箭跨境服務脫穎而出 根據91APP*-KY(6741)《二○二四台灣OMO趨勢洞察報告》,相比純電商或純門市通路,疫情後偏好使用跨通路購物的消費者比例急遽上升至六六%,法人指出,未來統一集團在資源的整合,包括物流、取貨點和營運架構調整,在超過半數消費者已習慣跨通路消費的今天,這場強強聯手的合作能不能改變台灣人的消費習慣,屆時都會是觀察重點。 另一方面,企圖跨入電商版圖的統一,得開始面對本土電商的競爭之外,境外電商的蝦皮、韓國的Coupang酷澎、開始祭出跨境免運補貼的淘寶都將對其造成壓力。尤其Coupang近年視台灣為重要的電商基地,二三年花費至少四億美元預算(約一二七億元)開發新產品,並積極投放數位廣告、大打補貼戰搶攻市場,吸引消費者搶買低價日用品、快銷品等,Coupang所使用的買斷制策略以犀利的訂價策略和行銷能力吸引買氣,更透過韓國商品直寄台灣的「火箭跨境服務」中脫穎而出,今年為了加速布局倉儲物流增資近五成,將在台灣各地擴大租用倉庫。 電商龍頭momo─富邦媒(8454)也對統一的整併大動作感到驚訝,不過仍認為台灣電商市場有其成長空間,對此並不擔憂。富邦媒九月營收八二.四五億元,前三季營收七九○億元,較去年同期成長,但股價表現可說是一路探低,儘管今年受到競爭對手低價競爭,以及民眾對外食、旅遊、消費回歸實體店面趨勢而影響營運表現,公司今年聚焦於品牌轉型工程,推出針對會員收費的訂閱制「moPlus」,推出新商業模式「mo+」,前身為momo購物網的摩天商城,另外也開展品牌專場直播間、開售零售媒體廣告等新業務,期待以數據流量化身為實際競爭力,短期內雖需要時間發酵,仍可持續關注後續的長線潛力。 閱讀完整內容