排碳有價時代來臨 碳費如何讓臺灣減碳
科學月刊 2024/12月 第660期
從明年1 月1 日開始，碳費徵收對象――年排碳量超過2.5 萬噸的製造業及電力業所排出的二氧化碳，都必須被計費和繳費…
從明年1 月1 日開始，碳費徵收對象――年排碳量超過2.5 萬噸的製造業及電力業所排出的二氧化碳，都必須被計費和繳費…
一次搞懂二十個碳名詞
住展 2024/5月 第499期
當「碳權」變成國際新顯學，市場上有關碳相關的名詞，如雨後春筍，紛紛出現。
當「碳權」變成國際新顯學，市場上有關碳相關的名詞，如雨後春筍，紛紛出現。
迎戰碳交易時代 台灣的機會與挑戰
全球中央 10月號/2023第178期
學者指出，台灣是出口導向國家，製造業減碳壓力之大，須靈活及多元化減碳工具，因此一定要開放國際碳權，「這也是在發揮台灣的影響力，到全世界幫忙減碳」。
學者指出，台灣是出口導向國家，製造業減碳壓力之大，須靈活及多元化減碳工具，因此一定要開放國際碳權，「這也是在發揮台灣的影響力，到全世界幫忙減碳」。
全球電力需求 將於二○二四年出現反彈
卓越雜誌 2023/9月 第449期
國際能源署IEA 表示，全球經濟可望於二○二四年逐步反彈，並進一步帶動電力成長，在面對今日極端氣候所帶來的綠能環保訴求高漲下，再生能源的需求增長，並有助於全球碳排放量減少。
國際能源署IEA 表示，全球經濟可望於二○二四年逐步反彈，並進一步帶動電力成長，在面對今日極端氣候所帶來的綠能環保訴求高漲下，再生能源的需求增長，並有助於全球碳排放量減少。
台灣迎氫能新時代 混氫發電盼有感減碳
全球中央 7月號/2023第175期
國營事業帶頭示範，中油規劃建置第一座示範加氫站；台電試驗「去碳燃氫」技術，希望年底正式混氫燃燒，發電碳排量有感降低。
國營事業帶頭示範，中油規劃建置第一座示範加氫站；台電試驗「去碳燃氫」技術，希望年底正式混氫燃燒，發電碳排量有感降低。
德國化工巨頭領軍 讓塑化品成減碳先鋒
遠見雜誌 2023/2月 第440期
人工製品中，約95％都含有化學物質。化工業做為諸多工業領域的供應商，面對永續挑戰，該如何減碳轉型，再度成為問題的解方，而不是問題的一部分？
人工製品中，約95％都含有化學物質。化工業做為諸多工業領域的供應商，面對永續挑戰，該如何減碳轉型，再度成為問題的解方，而不是問題的一部分？
減碳行動並不難！放大檢視供應鏈 從小處開始減法哲學
食力季刊 2022/12月 第29期
聯合國正聚焦針對排碳量占近3 成的食品產業制訂減碳目標，財團法人金屬工業研究發展中心副處長連培榮表示，雖然國內飲食產業規模不大，仍有高碳排量，節能減碳將對環境有助益。
聯合國正聚焦針對排碳量占近3 成的食品產業制訂減碳目標，財團法人金屬工業研究發展中心副處長連培榮表示，雖然國內飲食產業規模不大，仍有高碳排量，節能減碳將對環境有助益。
香菇當包材、手機變積木 解析3C垃圾煉金術
數位時代 2022/9月 第340期
在國際浪潮席捲下，永續已成為3C科技大廠生死存亡的議題；也因為電子產品從生產到廢棄的生命循環，每一階段都產生巨量碳排，所有3C大廠想盡辦法在每個環節減碳。
在國際浪潮席捲下，永續已成為3C科技大廠生死存亡的議題；也因為電子產品從生產到廢棄的生命循環，每一階段都產生巨量碳排，所有3C大廠想盡辦法在每個環節減碳。
減碳當大富翁玩 悠遊卡成淨零推手
今周刊 2022/8月 第1339期
回應全球減碳趨勢，也為了拉升因新冠疫情而下降的大眾運輸搭乘率，悠遊卡公司費時一年，結合自家悠遊付App，成功在八月推出碳排計量功能，讓減碳成為人人都能參與的遊戲。
回應全球減碳趨勢，也為了拉升因新冠疫情而下降的大眾運輸搭乘率，悠遊卡公司費時一年，結合自家悠遊付App，成功在八月推出碳排計量功能，讓減碳成為人人都能參與的遊戲。
一次看懂低碳轉型怎麼做？
數位時代 2022/8月 第339期
減碳不再是有做就好的加分題，如今已是企業經營的標配。台灣2050年淨零排放路徑正式公布後，企業推動營運低碳轉型有更明確的方向。根據勤業眾信報告指出，台灣若積極減碳，未來50年內將帶動1.3兆美元經濟成長。在邁向永續脫碳的道路上，企業需改變既有的商業思維，投入低碳創新。
減碳不再是有做就好的加分題，如今已是企業經營的標配。台灣2050年淨零排放路徑正式公布後，企業推動營運低碳轉型有更明確的方向。根據勤業眾信報告指出，台灣若積極減碳，未來50年內將帶動1.3兆美元經濟成長。在邁向永續脫碳的道路上，企業需改變既有的商業思維，投入低碳創新。