經理人月刊第206期
在2021年10月，生產電動車的特斯拉（Tesla），在連續19個交易日中，股價一度衝破1200美元、飆漲57%，成為繼蘋果（Apple）、亞馬遜（Amazon）、微軟（Microsoft）、Alphabet、臉書（Meta），第6家市值超過1兆美元的公司。

《財訊》644期
為達到發展綠能目標，改良電池技術是當務之急。日本三洋化成工業公司開發出全樹脂電池，兼顧安全、低成本、大容量等優點，尤其適合當做再生能源的儲能電池。

新新聞1808期
「公車到站了！」只見儀表板微微亮燈，引導員在場中指揮。偌大的南港展覽館空間，卻出現一台由黑白構成、扁平LED 車頭燈的巴士在會場邊來回奔馳加速。「展場空間的確寬敞， 但讓整台巴士開進來，還是頭一次。」 資深參展人員說。原來，鴻海科技日這天，一口氣發表三台電動車原型車…

商業周刊第1770期
根據IEA（國際能源署）預測，今年全球可再生能源發電量的年成長率將超過八％，在全球發電總量的占比，將提升至二九％以上，進而讓電網級儲能產業跟著蓬勃發展。根據彭博新能源財經數據推估，到二○三○年，全球儲能市場產值將從去年的一百八十億美元，提高到一千六百億美元，成長近八倍。

《財訊》642期
作為鴻海轉型的重要一步與跨入第三代半導體的關鍵，買下旺宏六吋廠房，補足造車大夢的重要版圖，透過開放平台聯盟，以及在車用半導體研發的投入，期望顛覆既有電動車生態。

時報周刊No.2250+周刊王No.364
春暖花開，三大求職網1111、104、yes123皆指出，許多公司看好景氣將回升，因此年後的徵才職缺高達七十． 二萬個，遠高於二月的總失業人口數四十四．三萬。然而，想跳槽的人發現轉職困難，企業也苦惱人才難尋， 一切都因為「學用不合」。

遠見雜誌418期
讓我們跟回不去的燃油車說再見，迎接電動車這個未來主要的移動載具。它甚至不只是交通工具，還可望成為名副其實、可四處移動的「行動數據中心」。而實現這一切未來願景的關鍵，正是「充電」這門好生意。

《財訊》628期
特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達七四○％而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。