在瘋狂邊緣實現自己的夢想

每周工作100小時、睡辦公桌， 馬斯克為什麼這麼拚？

美國電動汽車品牌特斯拉（Tesla）執行長伊隆‧馬斯克（Elon Musk），在今年最新的《富比士》（Forbes）「全球富豪榜」中排名第二（身價達1510億美元）。

身為最有錢的人之一，他或許也是最忙碌的人。他擁有的頭銜包括：特斯拉、SpaceX執行長；「無聊公司」（The Boring Company）、神經科技公司Neuralink創辦人；近期還被提名為美國經紀公司「奮進集團」（Endeavor）董事會成員。他同時是6個孩子的父親，為什麼他能身兼多職，卻毫不倦怠？

馬斯克曾於2018年透過推特（Twitter）表示，人類若想改變世界，每周必須工作80∼100小時以上。根據《CNBC》報導，特斯拉處於危機時，馬斯克有時一周最少工作120小時，到凌晨兩點還在開會，甚至睡在辦公桌下，節省時間。

今年1月，特斯拉市值一度來到7740億美元；3年前，特斯拉的市值只有約500多億美元。如今，特斯拉市值翻了12倍。馬斯克成為科技界的紅人，吸引各大企業目光；有意上市的「奮進集團」，3月透過文件表示，馬斯克擁有營運上市公司的專業背景與經驗，也擔任過其他上市公司的董事，因此受到提名。

「奮進集團」旗下子公司擁有多項專案，包括終極格鬥冠軍賽、環球小姐選美比賽、紐約時裝周等，執行長為好萊塢知名經紀人伊曼紐（Ari Emanuel）。雖然馬斯克是否成為「奮進集團」董事會成員，還停留在提名階段，尚未正式獲選，但已經被塞滿的行事曆，恐怕只會再增加更多議程。

10年不領薪，靠股權激勵， 特斯拉市值竟提前7年達標

是什麼讓馬斯克不停轉動？其中一個因素，或許是特斯拉董事會在2018年制定的一項「10年薪酬計畫」，主要內容為馬斯克10年內不會領取薪水，但只要達成KPI，他就能獲得優渥的股票期權獎勵。 《財星》（Fortune）報導，特斯拉這項10年薪酬計畫分成12項目標，第一個目標市值為1000億美元，隨後以500億美元逐級遞增，最後一項目標為市值6500億美元。馬斯克除了要達成市值目標，還要解鎖利潤目標。今年特斯拉市值已超越最後一項目標，等於提前7年達成。

從特斯拉的成長來看，獎勵計畫與公司績效目標掛鉤，能有效激勵經理人，帶來高績效。但不論是對管理階層或一般員工，「外在獎勵」或許只是最基礎的條件。

美國麻州克拉克大學（Clark University）研究曾顯示，最能有效勉勵經理人的方式，在於提供「內在獎賞」，像是帶來學習的機會、成就感、喜悅等的感受。

這項研究指出，受到內在獎賞所驅動的經理人們，面對工作是最快樂、最有效率的，也較不容易離開組織；相反的，缺乏內在獎賞的經理人們，對工作的滿意度最低、離職風險也最高，甚至，難以藉由獎金、薪酬使他們感到滿足。

一賺錢馬上投入新計畫， 盼能實現太空旅行目標

對於馬斯克而言，動力從來不只是賺錢，更重要的是實踐願景。他曾提到，他累積個人資產的主因，是為了募集推動新計畫所需的資金；他真正的動力，在於如何確保自己做的事情可以一直保持在巔峰。

諮詢公司Vantage Consulting創辦人克里斯帝安‧蒙泰恩（Christian Muntean）曾指出，錢固然重要，但往往比不上「他人對你的讚賞」「有意義以及有挑戰性的工作機會」「享受與同事的關係」「對管理階層的敬重」「個人成長」等層面帶來的滿足感。

對馬斯克而言，10年薪酬計畫或許讓他登上全球富豪榜，但內在動機才發揮了推動他前進的關鍵作用。《財星》指出，展望特斯拉的未來，馬斯克必須致力提升公司的盈利能力，因此需要訂定「薪酬計畫2.0」，以更艱難的挑戰，激勵馬斯克繼續破關。

而隨著美國國家航空暨太空總署（NASA）的「創新號火星直升機」（Ingenuity Mars Helicopter）4月在火星成功首飛，這或許也能替馬斯克帶來更多對工作的熱情。從小就熱愛科幻小說的他，一直懷抱著對太空的憧憬，目前其中一個還未達成且持續鞭策他的目標，就是在2050年以前把100萬人送上火星生活。

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