「這行，就是M型社會！」

直擊百萬外送員機車上的12小時

文●李雅筑攝影●陳宗怡

「想賺多少，拿時間來換！」

「這行很低階，但還是有人願意苦幹實幹。」郭煥承（左）把外送當事業，自我增進能力，還找出創業機會，與張家維（右）合開虛擬廚房。外送浪潮來襲，最明顯的變化，就屬在大街小巷穿梭不停的外送員。

它，頓時成為全台話題度最高的新職業，月入十萬元的消息傳出，更讓這工作增添傳奇性。根據空腹熊貓（Foodpanda）統計，目前一萬多名外送員中，有四百名月收入達十萬元以上，占比約四％。

今年四十一歲的郭煥承，就是一員。然而，不甘於重複性工作的他，兩年前與其他外送員合資開餐廳，替自己的外送人生加值。以下是他的第一手告白：

店長轉行送餐，首年就賺百萬
「爸問我，是不是被拿去做人頭？」

五年前，我在路上遇上一名「熊貓」，我問他是做什麼的，他說：「我月薪十萬，你相信嗎？」

我嚇到了！我大學沒考上，高中畢業就開始工作，二十一歲當上小七店長，之後，在統一待了快二十年。但，上面的人不走，我升不上去，月薪大概就四萬五。沒想到，我這個在辦公室的，竟然比不上路邊一個送餐的？

我半信半疑，從兼職做起，三個月後發現薪水不錯，從統一離職，結果第一年就賺了快一百萬。我爸對新工作很好奇，我拿薪水給他看，他不信，說外面哪有這種工作？一直問我：「你的名字是不是被公司拿去做人頭？」

百萬年薪有什麼秘訣？我覺得其實是心態問題。

不靠導航，自己測最佳路徑
「聽來容易，但不是所有人都願意研究」

我們是排班制，公司派單給你跑，像我一天工作十二小時，月休六天到十天。既然如此，這可以當全職來看，就要想著怎麼增進能力。

比如，懂得規畫路線。我不是台北人，剛開始跑，我只認識市民大道，送餐都得靠Google導航，有時候反而導錯路，初期吃了不少虧。

不過我很快就拋棄導航，測試不同的跑法，試著找最佳路徑；同時，觀察當時時間、車流量、天氣狀況，在腦海中建立自己的送餐地圖。

每次騎車，看見遠方要變紅燈，我就提前就轉進小巷子，走錯了，也沒關係，但總是要嘗試看看；走對了，就是你的。久而久之，路就會越跑越熟，接單量就多。這聽起來很容易，但並不是所有人都願意做研究。

有人說，平時要去熱門的餐廳卡位，但我認為這沒有意義，因為你抓不準消費者需求，反而讓自己太累。我的做法是依照時間、天氣，在熱門的外送範圍等待即可。

不過做久了，還是會疲乏。以前，我們也有台大、清大、交大這些高學歷的人，但不到幾個月就離開，可能他們覺得念那麼多書，卻來做這種工作。

送餐好賺，為何還開虛擬廚房？
「工作沒累積，不會有年資」

就我來看，外送員的好處是，成效可預期，你想賺多少，就靠時間來換，對比外面大部分的工作，即便付出，不一定拿到你要的，這就是現實。不過相對的，這工作沒有累積，對電腦來說，我們每個人都只是數字，不會因為年資就有福利獎金。

因此兩年前，我跟兩名外送員決定創業，想扭轉這樣的命運。我們發現外送帶來新商機，各自拿出五十萬，開設無店面的虛擬廚房。

我們找了房租三萬的廚房，同時開設日式、台式、泰式料理等五個品牌，聘請員工做餐，月營收大約百萬元。餐點只要不要做太差，成本結構有算好，就是一門不錯生意。

你問我，外送員能做一輩子嗎？我爸在市場賣豬肉，他一直覺得，我應該回家裡做生意，他說，那是一輩子的工作。我就問他，那你能保證我一個月能賺多少錢嗎？他就沒說話了。現在，外送員的新聞越來越多，我爸依舊會問我，現在真的賺那麼多嗎？他還是不相信。

老實說，我也想過換跑道，但這薪水太誘人，離不開了，你說風吹日曬、沒保障，但哪個工作不辛苦？

現在的我，看見外送員的更多價值。其實這就是服務業，我工作時，對餐廳和客人很有禮貌，對方開心，情緒也會感染我；這幾年我負責新手外送員的教育訓練，看大家上軌道，這也滿有成就感的。

這工作很低階，不過，還是有人願意苦幹實幹、懂得花心思，熊貓是個M型社會，有人能一個月賺十幾萬、有人就是幾千塊，差別就在於，有沒有想尊重這工作，工作不分貴賤，這是我五年來的最大學習。