紅色供應鏈初挑大樑蘋果錶代工就遇麻煩 恐牽動台廠？

蘋果智慧手錶 Apple Watch 日前試產出現問題， 甚至影響上市時程，其中主力代工廠立訊更傳出放無薪假，背後究竟發生什麼事？對台灣供應鏈是否會有影響？

撰文‧王子承

▲Apple Watch在全球市場反應佳，但對組裝業者來說，是難度高、人力需求密集，獲利卻不如預期的一項產品。達志

在全球智慧手錶市場上，目前由蘋果Apple Watch一年三千萬支的銷售量獨占鰲頭，因此每次蘋果計畫推出新款智慧手錶時，總會在市場上掀起一番討論，不過，市場謠傳今年新款Apple Watch試產時遇到不小問題，就算九月能如期發表，供應鏈透露，出貨時間恐怕得延後一陣子，相關供應鏈也陷入了一陣兵荒馬亂之中。

消費市場首先關心的重點就在於，Apple Watch更改設計是否會影響產品發布時間。對此，海通國際證券董事總經理蒲得宇就對本刊指出，預估蘋果重新設計時間會需要一個月，但蘋果產品原訂發表計畫應該不會改變。

那麼， 新一代的Apple Watch究竟發生了什麼問題？

組裝變難 立訊股價聞訊摔

以爆料蘋果新產品規格而聞名的彭博記者Mark Gurman日前指出， 這支名為Apple Watch Series 7的手錶，除了解析度提升外，螢幕邊框也將更窄；然而，也因為窄邊框、內置晶片變多以及導入防水防塵等新功能，拉升了零組件、系統組裝整合難度，意外成為產品量產卡關的元凶。

據供應鏈透露，蘋果原始設計問題，導致新一代Apple Watch邊框與OLED面板無法闔在一起外，更會擠壓到面板邊緣塗料，使得手錶出現電路不穩、無法防水等問題，組裝廠試產動作只能暫停。

一位不具名的分析師就觀察，這次出問題的製程階段介於面板廠出貨後、送往組裝前，部分灌膠製程可能出現品質瑕疵，造成生產流程延宕，目前蘋果正在更改設計。

業界人士也透露，除了蘋果初始設計有問題以外，中國代工廠立訊在Apple Watch的機構件與系統組裝上，也遇到了不少麻煩。而外界推估，鴻海沒有像立訊第一時間遇到問題，主要是因為試產由立訊負責，接著才是輪到鴻海跟著導入，這也意味著，立訊的挑戰較大。

事實上Apple Watch難做，在業界已經不是祕密，因為穿戴式裝置零件細小，無法以自動化代替，因此需要大量人力組裝。

台經院產業分析師邱芳指出， 隨著Apple Watch加入愈來愈多功能，對組裝、零組件要求也會提高，但組裝廠獲利卻沒有提升，因此，廣達選擇逐漸淡出，也給了立訊切入市場的機會。

過去廣達是Apple Watch主力組裝廠，在廣達決定淡出AppleWatch組裝業務後，才由鴻海、仁寶、立訊等多家廠商共同均分。

在蘋果刻意扶植下，立訊去年首度小量切入Apple Watch組裝，今年就馬上拿下新品NPI（ 量產導入服務）， 外資預估，立訊今年拿下的新款Apple Watch訂單量幾乎與鴻海不相上下，雙方訂單比重均在三成左右，仁寶則以舊款Apple Watch組裝為主。 如今， 立訊才剛拿下Apple Watch組裝大單就遇到延誤，難免引人側目，但也有中國分析師對本刊指出，以蘋果分散供應鏈、降低成本的初衷來看，蘋果仍會繼續細心指導立訊，有如其對待陸系面板廠京東方的模式一樣。

不過也有一位長期觀察立訊的市場人士表示， Apple Watch事件就是一個例證，顯示蘋果對技術的要求愈來愈高，加上立訊對機構件的理解，恐還有須加強的地方，未來仍有不少難關要過。

蘋果更改Apple Watch設計，立訊率先受到影響，原先招來的臨時工也只能放無薪假，員工不服抗議，甚至為此鬧上了媒體，對此，立訊僅表示，「個別廠區因上下游供應商供料問題導致臨時性調整。」但中國股民們卻不認帳，立訊股價在最近一周就為此下跌一○％左右。

而握有立訊持股的和碩、緯創，也可能成為另類受害者，立訊股價自六月底至今，跌幅已達兩成四，對持有立訊股票的緯創、和碩來說，是否需要認列立訊股票評價損益，也須再評估。

台系供應鏈：出貨未受阻

不過，不只有立訊受到影響，從整體供應鏈來觀察， 分析師認為，零組件業者第一批貨都已順利出貨，但後續出貨狀況，也將受到時程遞延影響，台系Apple Watch供應鏈業者也指出，目前零組件出貨並未受到影響。

事實上也有業者指出，從廣達淡出Apple Watch也可看出，相關業務獲利確實並不亮眼，因此台灣代工業者會接下相關業務，也有和客戶維持關係的考量。經過這次Apple Watch事件，也讓台廠相當關注在Apple Watch初試啼聲的立訊，未來的動向如何；至於其他業者是否能因此受惠轉單，有業者就坦言，可能還要再觀察了。

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