馬斯克:想顛覆性創新?學物理與經濟吧!

天下雜誌第720期
造電動車、自動駕駛汽車;發射火箭、展開太空探索;人腦與機器對接技術、3D隧道…,特斯拉執行長馬斯克評價兩極,有人說他太瘋癲,他則笑別人看不穿未來。但不可否認的是,電動車將成為車市主流。曾經被華爾街訕笑的特斯拉,市值一度超越全球九大車廠的總和。

磨劍十年 新創投資是門好生意

天下雜誌第717期
過去二十年投資人不敢投台灣軟體新創,成了創業者最大魔咒。但專投軟體新創的AppWorks之初創投,首度公開投資績效,去年一年將過去虧損打平。AppWorks創辦人林之晨用十年時間,證明魔咒可以被改寫。

最後的晚餐沒說的.祕密跟達文西學創新

能力雜誌2019年4月號
創新者往往是雙刀流,如同達文西左手寫字、右手畫圖一般,創新者強調感性與理性的同步發展,視科學與藝術為不可分割的整體,創新者在任何可能存在的知識空間進行跨領域整合,於科學與藝術的交會之處開創新天地。

推動創新 先培養鳥瞰說故事【封面故事-能力雜誌】

能力雜誌2018年11月號
日本企業職人精神造就Sony、東芝等世界級的企業。然而,面對數位經濟時代,企業的榮光卻漸形黯淡;正如台灣企業在創造出經濟奇蹟後,面對中國大陸與東南亞崛起,經濟奇蹟演變成未竟奇蹟,與雲端、互聯網經濟錯身而過,「許多大企業卡在同一個問題,無法推動新事業」。曾擔任眾多日本企業創新事業顧問的佐佐木哲也先生(SASAKI TETSUYA) 直指問題核心…

與巨人共舞 大生態系時代的新經營法則【封面故事-數位時代】

數位時代294期
與巨人對戰,在夾縫中求生存,這是自古以來的商業常態,但今天的環境或許要比過去再更複雜、艱難一點。回顧19 9 9 年,正值網路泡沫破掉前夕的高峰,微軟(Microsoft)以5,862億美元(約合新台幣18兆元)的市值稱霸全球;20年後的今天,全球企業市值第一的蘋果(Apple)已經要以「兆(美元)」為單位衡量…