不怕被說瘋子的話題狂人馬斯克

《財訊》649期
面對非議,馬斯克曾表示自己有容乃大;但與汽車產業、華爾街異樣眼光纏鬥多年後,這位當選《金融時報》二○二一年度風雲人物的特斯拉執行長,在接受專訪時仍難掩挫折感。

特斯拉與Lucid 情牽台灣18年的祕辛

《財訊》648期
十八年前打造特斯拉的團隊,其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家;他們與馬斯克分道揚鑣後,仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品,這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。

發現新中鋼 全球電動車不能沒有它

《財訊》648期
身為台灣的鋼鐵龍頭,為了下一個50 年的發展,中鋼已經不再滿足於身為國內基礎工業材料上游供應者的產業地位,也不甘於經營績效總是被景氣循環所定義,正醞釀在新的全球鋼廠競賽中,開出一條新路。

改寫蘋果命運的小盒子

《財訊》647期
今年9月,全球最大唱片公司環球音樂集團在阿姆斯特丹上市,估值540億美元。作為對照,蘋果3月間市值約2兆美元,兩者背後,iPod都是功成身退的關鍵推手。

蘋果AR眼鏡10年內取代iPhone

《財訊》646期
蘋果從二○○八年開始布局AR生態,低調地執行專利註冊,或是相關收購;相關AR設備最快在明年就能看到,而且可能是結合MR的高階產品。